CORONA 1600GT AT141（コロナAT141）ヒーターバルブ修理です。
福岡県からありがとうございました。
コロナAT141のヒーターバルブ
お預かり時
いつも通り分解なんですが
このタイプ、2箇所カシメられてまして
本体の真鍮のケースは柔らかいんですが
上側に付く鉄のカシメが非常に硬いです。。。
道具も必要ですが、手先がかなり器用でないと外せない代物となっております。。。
中のOリングなどを使用した樹脂パーツを新品に
真鍮の本体も新品に交換しまして
圧力を掛け漏れの確認ももちろんですが
しっかりとオン、オフ出来るかも確認
ヒーターバルブ漏れがなくても、オン、オフ出来ないと
ヒーターコアに冷却水が流れ
夏なのに暖房が効いたり、肝心な冬にヒーターが効かなかったり
とにかく、まともに機能しないと不自由しか無いです。
ND（日本電装）製 #3343?
コロナ1600GT AT141
14コロナヒーターバルブ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
Ford F100 Pumpkin（フォード F100 パンプキン）燃料タンク修理です。
富山県の某有名業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
漏れてる箇所は、お客様が確認済み
割と綺麗にハンダ付けされてる感じですが
点検すると実際に漏れてまして
付け直し
吸い口のパイプ内側からステーで固定されてまして
意外に作業し辛かったですが。。。
無事に漏れないようになりまして
軽油は全く問題ありませんが、ガソリンは、非常に危険ですので
これでもかくらいの洗浄が、必要となります。
運送便などでご発送の場合、ガソリン臭いと運んでくれないと思います。。。
万が一、引火でもしようものなら、漏れなく全国のニュースに。。。
ガソリン、燃料タンク修理
非常に危険の伴う作業となります。。。
実は、あまりやりたくない作業ですが
本当にお困りの業者さまだけ、お問い合わせください。
CORONA 2000GT RT104（コロナ RT104）ヒーターバルブ修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
ヒーターバルブと同時にサーモッタットのハウジング
ヒーターの中間パイプもお預かりしまして
サーモハウジングは、
アルミの鋳物で割れてまして。。。
TIGで肉盛り後にタップ掛けまして
ヒーターのパイプは鉄で先端部分が、
錆で溶けたように無くなってなして、ペラペラに
先端部分だけを切り繋ぎしましたら
まさかの作業指示書に、完コピキボンヌ。。。
気を取り直して真鍮パイプで支那人ばりにコピーしまして
ヒーターバルブはいつも通り、
中身を入れ替えで終わるつもりが
真鍮のケースのカシメ箇所、プラプラ。。。
新品のケースにパイプ付け替えましたら
パイプにもクラックと。。。何度も点検する事になりましたが
無事に全ての作業完了
他にも似たような作業があったせいか？
完成後の画像を撮り忘れまして、加齢と思いたく無いので
忙しかったと言う事で。。。
ヒーターバルブ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
