SANKYO-RADIATOR Blog

KAWASAKI NINJA H2R ラジエーター　コア増し改造です。
広島県からありがとうございました。
ニンジャ、GPZのメージでしたが。。。H2R

H2は、某店長が、R33でゼロヨンで勝ったって興奮してました
それのR
H2R、F1、戦闘機のF16などとゼロヨン？する動画は有名かと、気になる人は、
コチラ
https://www.youtube.com/watch?v=DnTL4wDAbK0

とにかく？とんでもないバイクです。NINJA　H2R
そのラジエーターのコア増し

いきなりですが、完成後

CERA KOTE P-202 Arctic Black
やれることは、やるスタイル　みたいです。

純正は、バイクに多い25mm厚ですが
36mmにコア増し改造
比べると

これだけ違います。

新品のラウンド（湾曲）コア

元々の純正もバイクにしては大きめのサイズ

タンク、ステーなどは再利用なんですが
届いたラジエーターは、純正新品。。。
非常に心苦しいですが、これを元に分解しコア増し

なかなか中古も無いとは思いますが

カワサキNINJA（ニンジャ）H2R ラジエーター
コア増し改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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TOYOTA CELICA（セリカ）TA27 LB　ラジエーター3層改造です。
山梨県からありがとうございました。

セリカのラジエーター
通常は、2層ですが、3層にコア増し改造
下タンクの厚みが無いので下タンクも変更

セリカ　ラジエーター
冷却性能を上げたい、冷却水（クーラント、LLC）漏れを機会に？
コア増し改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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ERA COBRA（コブラ）リザーブタンク修理です。
地元、愛知県の業者さまから
ありがとうございました。

ACコブラでは無く、ERA社のリザーバー、サブタンク
お預かり時

何故か、塗装が剥がされ、無塗装のブラスト済みの状態

製作ってお話も出ましたが
この形状を作るのは、それなりに大変な作業かと

圧力掛けて漏れ箇所を確認し修理

塗装して
完成

本家、ACコブラが、同形状かは不明ですが
コブラ、リザーブタンク（サブタンク、リザーバータンク）
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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