HONDA Quint INTEGRA AV（インテグラ）エバポレーター修理です。
栃木県からありがとうございました。
クイントからの派生、後継 初代インテグラ
Quint Integra（クイント インテグラ）当時としてはスタイリッシュなボディ形状
のエバポレーター
お預かり時
新車から乗られているようでして
凄いです。
本体も、エキパンも新品に交換しましたが
完成時の画像、撮り忘れまして。。。
最近、多くて若干、凹みます。。。
と思っていましたら
お客様が到着時の画像を撮って送ってくださいまして
誠にありがとうございます。
エキパンは、ブロック型に変更
クイント インテグラ エバポレーター修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN CEDRIC（セドリック）Y30 A/Cホース修理です。
前にも作業したことありますが
前回は一本 今回は、コンプレッサーに繋がる2本
コンプレッサーからコンデンサーの高圧側
エバポレーターからコンプレッサーの低圧側
カシメ、ホース部分を新品に交換
間に入るスポンジは再利用
セドリック、グロリア、Y30
エバポレーターも同時にコア交換していまして
A/Cホース、エバポレーター、ガス漏れ
修理など
お気軽にお問い合わせください。
カシメが緩く、アルミパイプが回ってしまう場合
取り付け位置をご確認の上
マーキングなど位置関係の分かるようにお願いします。
HONDA CIVIC（ワンダーシビック）AG/AH/AJ/AT型 エバポレーター修理です。
3代目 ワンダーシビックのエバポレーター
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
本体からの漏れは無かったんですが
エキスパンションバルブ（エキパン）に繋がる
Oリングの取り付く箇所
腐食して痩せてまして
Oリングのアタリが悪い模様。。。
この箇所を新品に切り繋ぎ
繋いだ完成後の画像、またまた撮り忘れましたが
Oリングを取り付け
エキパンに繋げてエバポ本体ごと窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認して
ケースに収めて完成
今回のようなライトなエバポレーター修理、ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
