いすゞ117クーペ PA95 エバポレーターガス漏れ修理です。
埼玉県の業者さまから。ありがとうございました。
エバポレーター からのガス漏れの場合
ほとんどコア（コイル）新品交換です。ケースごとお預かりします。
この当時のいすゞ イン、アウトフレアパイプは、少し変わった形してますので
インアウトパイプは、そのまま使用します。
エキスパンションバルブ（エキパン）も新品に交換
コア（コイル）本体は、今回ラミネートタイプで
パイプ曲げ、アルミ溶接（ロウ付け）で組み上げたら 窒素で圧力試験
ケース内部はオイルでベタベタでしてたのでお掃除し、天気が良いので天日干し
乾いたところでウレタンなど張り
完成 発送いたしました。
梅雨も明け、今年もエバポ、コンデンサーなどの製作が増えてくる時期です。
エバポレーターは、ケースごとお預かりで製作
コンデンサーも現品があれば間違い無いですが
新規でのA/C取り付けなどの場合は、ご希望の寸法など教えていただければ
製作致します。イン、アウトサイズが重要ですが。。。
A/Cコンデンサー、エバポレーターガス（オイル）漏れ、A/Cホース製作、改造などで
お困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談、お問い合わせください。
Fiat（フィアット）PANDA（パンダ）A/C （エアコン）コンデンサー製作です。
現品お預かりでの製作です。 遠くから毎度ありがとうございます。
使える部品は使ってリビルト（再生）します。
事故でコンデンサー本体が曲がってます。。。
お客様の要望でコア部分新品交換します。
スポンジを剥がすと出てきました。
US Pat.Nos. #4825941,#4945635,#5025855,#5190100,#5246064,
採寸し 新品コンデンサーコア製作後
各部品 アルミガス溶接で交換します。
イン、アウトのハーフユニオンは、カルソニック製と互換性があります。
ついでに、デンソー（DENSO)製のハーフユニオンは、常時在庫あります。
窒素で20kgf/cm²で圧力試験後に乾燥、塗装で
完成
A/C エアコン コンデンサー、
純正部品が、欠品、生産中止、純正品の金額が高いなどで
お困りの業者さま、オーナー様、
お気軽にご相談ください。
ブルーバード（BLUEBIRD）U12 エバポレーター（Evaporator） ガス漏れ修理です。
ネットでお問い合せいただきましたが、実は、けっこう近くのお客様でした。
純正品は、生産中止らしいです。 古くなると多いですね日産。。。
ケースごと現品をお預かりしての製作です。
エバポレーター本体
コア（コイル）本体 新品交換
エキスパンションバルブ（エキパン）新品交換
イン、アウトパイプ 一部現品使用し
ケースに収めて完成です。
ケースごと預からせていただければ、まず製作可能です
本体の形状は、変更する場合もありますが、冷却性能は、問題無いです。
ガス漏れオイル漏れ、欠品などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
A/C エバポレーター 10月 28th 2010
