MITSUOKA Viewt（光岡 ビュート、漢字では 美遊人みたいです）ヒーターコア販売です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
車両型式 TA-AK11
ミツオカ ビュート、日産のマーチがベースの車両ですが
車両情報からは、全く見当が付かず。。。
画像を送って頂いての判断となりまして
在庫品のヒーターコア、コレでは無いでしょうか？的な感じで
販売となりまして、一件落着。。。
何故だか同時期にラジエーターのお話もありまして
こちらも車両情報からは、判断が難しく
現品を外して頂いてのお持ち込み
こちらは、まんまマーチでして
アッパータンク交換でも修理可能でしたが
ミツオカなどの車両は、大切に乗られる方が多いので
ラジエーターの販売での対応となりまして
新品の画像を撮り忘れましたが。。。
こちらもAss’yの販売で一件落着。。。
ミツオカ、ビュート ヒーターコア、ラジエーターなど
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
ISUZU 117Coupe（117クーペ）ヒーターコア製作です。
地元、愛知県の業者さまから、お持ち込みありがとうございました。
型式は、不明
地元、お持ち込みあるある
元々の純正のヒーターコアは
樹脂タンク、アルミコアですが、経年で劣化してくると
アルミのチューブと樹脂タンクを繋ぐパッキン箇所から漏れてきまして
部品の交換、修理などは、不可能な構造の為に
真鍮タンク、銅コアに材質を変更し製作
完成後
いすゞ 117クーペ ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA LAND CRUISER（ランクル FJ62G）リアヒーターコア修理です。
ランドクルーザー60、ロクマルのリアヒーター
大阪の業者様から、ありがとうございました。
お預かり時
バルブ付き
内部詰まりでヒーターが効いてなかったようでして
分解時に確認すると
インレット側のパイプの付く側、片側がかなりの詰まり具合
バルブからの漏れはありませんでしたの
コア部分の新品交換と
バルブの付くパイプを繋ぐ、この時代のデンソーのヒーターにある
Oリングとクリップ、φ17、φ14用とありますが、今回はφ14のタイプ
組み上げまして
圧力掛け漏れの無いのを確認し
完成
このバルブ箇所から漏れても別途、掛かりますが修理可能です。
交換したクリップ箇所
リアヒーター、漏れ、詰まりなので
配管バイパス？止められてる車両などもあるようですが
修理可能ですので
お困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
