NISSAN SKYLINE GC10（ハコスカ）ヒーターコア修理です。
過去にBlogにも登場していますが、最近なんだか修理依頼が多いので、また
お預かり時
当時物、日本ラヂエーターのラベル付きですが
コアも交換しない状態で
タンク箇所にハンダが山盛りに盛られてまして。。。
完全にその場しのぎの 応急処置されてます。
ハコスカのヒーターコアのタンク
ステーなどがスポット溶接されてますが
近年、特に、まぁ昔からですが、その箇所からの漏れが多く
内側からロウ付けされた物も多く、状態の悪いものが増えて来ているように思います。。。
あまりに劣化したタンク修理して
再発も困りますので
プレスラインは無くなりますが
真鍮板の折り曲げで新品のタンクを作りまして
ステーは、再利用
新品コアで組み上げ
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
コア以外を塗装して
完成
ハコスカ ヒーターコア
何度、修理しても水漏れするってお客さま
部分的な補修で再発にうんざりしてる業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CORONA RT40（コロナ）ヒーターコア修理です。
地元、愛知県の業者さまからありがとうございました。
ヒーターユニットごとお預かりしまして
ND NIPPONDENSO製
#87110-20150
#16500-170-0
ヒーターコアは、
この形状のプレスタンク。。。まぁまぁ無理のある造り
分解した中は、
まぁまぁの詰まり具合
コア、下タンクは新品に交換しまして
組み上げて圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
色々な角度から
コロナRT40、車両の名前に罪は無いんですが
ご時世的に微妙な感じのコロナ
ヒーターコア、今回のようなコア内部の詰まり
冷却水（LLC、クーラント）漏れで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SKYLINE（スカイライン）DR30 ヒーターコア販売です。
神奈川県のお客様からありがとうございます。
元々は、樹脂タンク、銅コア（一体カシメ、Oリング）タイプの
ヒーターコア
材質を真鍮タンク、銅コアに材質を変更し
製作した事もありますが、
とある 裏 ルートから、少量ですが新品が流れてきまして
数量限定で流出品 販売
スポンジ付き
スポンジを外すと
まぁまぁの美白。。。
普段は、散々使用されて薄汚れた漏れたヒーターコアばっかり見てますので
この白さに驚きます。
以前は、
樹脂タンクと銅コアを繋ぐカシメ箇所がよく割れていたんですが
年数が経って
樹脂のパイプが折れたり
パイプの付いてない側のタンクが真ん中で割れてる物も増えてきています。
スカイラインDR30 ヒーターコア
ホントに少量、数量限定ですが
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
2021.6 SOLD OUT
ありがとうございました。
