MINI Cooper(ミニクーパー)ヒーターコア リビルト
地元、愛知県の業者さまの息子さんから、
お客さんの息子が普通に車乗ってることで、益々、年齢を感じます。
お預かり時
普段、あまり目にしない形状

多分、過去に海外でリビルト済み。。。
結構、不思議な感じでリビルトされてまして。。。
年々ですが、人の手の加わった物をリビルト作業するのに
オリジナルをリビルトするよりも余計な事されて
悩まされる事が増えてきています。。。
分解後

毎回、思いますが何処から出てきて来るんですか?この人達は。。。
鉄の鋳物のサビとは思いますが
これだけ溜まって詰まれば、ヒーター効かないかと。。。
新品コアで組み替えまして

圧力掛けて漏れの確認したら
パイプ、タンクも数カ所割れてまして。。。
パイプは交換
もっと早く気付けば、タンクも作り直したんですが
変わったリビルトに合わせてコアを作ったので
それも不可能。。。
次にタンク割れたら、お値打ちに対応致します。
数種類ありますが
ミニクーパー、ヒーターコア
海外でリビルトされた変わったヒーターコア修理なども
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、詰まりなどでヒーター効かずに
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SKYLINE HGC210(スカイライン ジャパン)ヒーターコア修理
遠くからご発送ありがとうございました。
過去にBlogに何度も登場していますが、厚み違いだったり、形状違いもあります。。。
お預かり時

まだ新品のタンクがありますので
新品で

実は、結構、貴重品
φ16の小口径の90°ベンドパイプも新品に交換
今回、使用する部品は、全て新品です。
組み上げまして

日産の純正部品に習って、半ツヤ黒塗装ですが
この時期は、すぐに使用すると思われますので
コア部分は、無塗装スタイル


エンジンで温まったクーラントを利用し暖房にする
ヒーターコア、室内が塗装、シンナー臭くなって
車はともかく、変なの思い出されても困りますのでコア部分は、無塗装
旧車、ヒーターコア、冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理、リビルト
詰まりなどでヒーター効かずにお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ 夜露死苦 お願いします。
1966 Ford Econoline (エコノライン)ヒーターコア修理です。
神奈川県からありがとうございました。
61〜67まで 安全性?今のアメ車には無いボンネットの無いタイプ
独特のカオです、初代 Eシリーズ、ファルコン エコノライン
それのヒーターコア

コアに直にタンクが張り付いた、いわゆるハリソンコア
年式、品番でしょうか?
6 E 19
#C6TE-18476-A
Fomoco、Ford Motor Company

同じように作りたくても出来ませんが
効率の良いコルゲートコアでコア部分を新品交換


朝晩、寒くなると使用し始める暖房、ヒーター
昔から秋になると増えて来るのは、今も同じでして
使い出したら、漏れてたり、詰まりで効かなかったり
最近のお客さんで雪国では、生死に関わる深刻な問題と。。。
ほとんどの地域では、そこまででは無いでしょうが
生死に関わる、されどヒーターコア
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、詰まりなどでヒーター効かずに
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。