SANKYO-RADIATOR Blog

NISSAN SKYLINE（スカイライン）DR30　ヒーターコア販売です。
神奈川県のお客様からありがとうございます。

元々は、樹脂タンク、銅コア（一体カシメ、Oリング）タイプの
ヒーターコア
材質を真鍮タンク、銅コアに材質を変更し
製作した事もありますが、

とある　裏　ルートから、少量ですが新品が流れてきまして

数量限定で流出品　販売
スポンジ付き

スポンジを外すと

まぁまぁの美白。。。

普段は、散々使用されて薄汚れた漏れたヒーターコアばっかり見てますので
この白さに驚きます。

以前は、
樹脂タンクと銅コアを繋ぐカシメ箇所がよく割れていたんですが
年数が経って
樹脂のパイプが折れたり

パイプの付いてない側のタンクが真ん中で割れてる物も増えてきています。

スカイラインDR30　ヒーターコア
ホントに少量、数量限定ですが
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

2021.6 SOLD OUT
ありがとうございました。

現在は、真鍮タンク、銅コアで製作対応していますので
お問い合わせください。

VW　Scirocco（シロッコ）エバポレーター＆ヒーターコア製作です。
東京のお客様からありがとうございました。
年式は、y1975
型式#53FH
シロッコ、スタイリッシュで格好良いです、車高落としたら更に
年々？歳を取って？趣味？センス？美的感覚が変わって来ている気もします。。。

お預かり時

このユニットにエバポレーターとヒーターコアが入ってまして
かなりのキツめ。。。
分解するのも結構大変。。。

まずは、ヒーターコア

この年式で
樹脂タンク、アルミコア

エバポレーターは、

欧州車に多いUベントのフィンコイルタイプ
これもかなりの精度で収められてまして
採寸が、超大変

どちらもユニット内に収まるように
新規製作のヒーターコア

エバポレーターは、ユニットに収めて
エキパンも新品に交換しまして

完成
ここまで中に収めるのが大変だったのは久しぶりの気がしますが
VWシロッコ　ヒーターコア冷却水（LLC、クーラント）漏れ
エバポレーター、ガス漏れなどでお困りの業者様、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

FAIRLADY Z32　Heatercore（フェアレディZ32）ヒーターコア製作です。
岩手県からありがとうございました。
型式#E-GCZ32
Eg#VG30
のヒーターコア
お預かり時

バルブも一体
タンク、コアもアルミのタイプ

日産車、こんな感じのバルブ好きですね。。。

熱、圧力、冷却水の流れ、キャビテーション
樹脂なので、経年劣化でいずれ壊れます仕様
ずっと部品として出してくれれば問題無いんですが。。。

一緒にお預かりした
ユニットに入れると

こんな感じで
ワイヤーでレバーを動かしオン、オフを切り替える構造

某協力会社さんのおかげ様で
バルブを真鍮で製作

真鍮パイプは、再利用

材質を変更し
真鍮タンク、銅コアに、バルブは、真鍮製で

ユニットに収めまして

完成

ヒーターバルブも年式が新しくなり
徐々に、製作、構想の難易度が上がってますが

ヒーターコア、ヒーターコック（バルブ）修理、製作なども
お気軽にお問い合わせください。