SANKYO-RADIATOR Blog

寒くなると、修理が増えます。ヒーターコア
ハイラックス（Hilux）LN130　ヒーターコア水漏れ修理です。

かなり台数の出てた車両なので古くなっても
いまだにラジエーター、ヒーターなどの修理が来ます。
漏れてる箇所は、イン、アウトホースのあるタンクの谷間。。。

プレスで無理が掛かり薄くなってる箇所、ココからの漏れ多いです。
コア本体も小さく　新品交換しても安いので
タンク、コア共に新品交換
中間パイプの間に取り付くＯリング＆カシメ金具

DENSO（デンソー）純正品ですが、在庫ありますので交換

中間パイプ（ウォーターコネクターホース）も

デッドストックがありますので交換

コア、タンク、中間パイプ、Ｏリング、カシメ金具など
ロアタンク以外は、全て新品になりましたが
完成後の画像撮り忘れました。。。

真鍮タンク、銅コア製の一昔前のヒーターコア（現行タイプは、オールアルミ製）
コアの詰りでヒーター効かなかったり水漏れなど
のトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にお問い合せください。

Tweet

トヨタ（TOYOTA）
カローラレビン、（COROLLA　LEVIN）
スプリンタートレノ（SPRINTER　TRUENO）
どちらも共通の車両型式：AE86　｢ハチロク｣のヒーターコアです。
地元のお客様から、ありがとうございました。

修理後の画像ですが。。。修理前の画像は、撮り忘れました。。。
お客様が、持って来られたとき
水漏れ無し、見た目コア本体の状態は良く
タンクを開け、OH（オーバーホール）、洗浄
イン、アウトパイプ　どちらがインなのかアウトなのか？分かりませんが。。。
潰れてまして
パイプ新品交換

ヒーターホースが熱で張り付き
硬化して漏れ出したのか？材質が薄くなっていたせいなのか？
外す時にパイプを潰したのか？分かりませんが

パイプの潰れ　ヒーターコアでは、よく見る症状です。
詰り、水漏れでのコア交換は、もちろんですが、
この様な　かる～い修理も行なっていますので
詰り、水漏れ、パイプ劣化、潰れ、部品供給終了など
ヒーター関連でお困りの業者さま　オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい

新品Ass’yも在庫しています。

Tweet

三菱FUSO　グレートFU510　ヒーターコア水漏れ修理です。
地元のお客様から　ありがとうございました。
グレート、ミツビシの大型トラックのヒーターコアからの水漏れ
純正品番#ＭＣ961546
実際は、
LLC、クーラントなんで同じ冷却水なんですが、ヒーターだけに微妙な表現です。。。
純正ヒーターコアは、アルミ製ですが、
電蝕なども多く対策型で銅コア、真鍮（黄銅）タンク製の新品で対応します。

バラバラの状態を取り忘れましたが。。。
ラジエーターと構造は同じです。
インアウト同一方向の物は、インアウトの間に仕切りが入っています。

新品の肉厚のある耐久性の高い真鍮パイプ
ミツビシ　グレート　FU510に限らず
肌寒い　秋の夜長にヒーターコアからの水漏れ、電触などでお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談、お問い合わせください。

Tweet