BLUEBIRD 410（ブルーバード）ヒーターコア修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
ヒーターコアにバルブが取り付く形状
気がついたらコアコア交換、パイプ、バルブのOリング交換
圧力試験まで完了していまして
完成後の画像しかありません
現品お預かりでの修理対応となりますが、国産旧車
410ブルーバード、ヒーターコア、コア内部詰まり、水漏れ、バルブ固着などで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
Maserati Spyder Cambiocorsa HeaterCore
マセラティ スパイダー カンビオコルサ ヒーターコア製作です。
神奈川県のお客様からですが、正月明け早々にヒーターA/Cユニット採寸サンプル品が、直送でC.A カリフォルニアから届きまして
事故車から取り出したヒーターユニットで樹脂のケースは、バリバリに割れてましたが
今回は、ヒーターコアだけの製作なので問題ありません
元々は、樹脂タンク、アルミコアのヒーターコア本体
MAGNTI MARELLI（マニエッティ、マレリ）製
イタリアの自動車部品メーカーでフェラーリなどのラジエーターでも目にします。
ちなみにエバポレーターは、DENSO製
ユニットに収まった状態 ケース内がクーラントで汚れていましたので
圧力掛けて水没試験しましたら
案の定アチコア漏れてまして 通常の経年劣化での水漏れでは無く 電触です。
オールアルミ製のヒーターコアでも多い症状で
真鍮タンク、銅コア製に材質変更で問題が解消される場合が多いです。ラジエーターでもあります。
アルミ プレートフィンからコルゲートコアに変更し
圧力試験を行い 完成
お客様の指定する修理工場に直送予定です。
高級輸入車などで部品が、恐ろしく高額
古くなって部品供給が無い、何度新品に交換しても電触で漏れる
などのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
TOYOTA COROLLA LEVIN TE27 Heater Valve （VALVE ASS’Y WATER）
トヨタ カローラ レビン TE27 ヒーターバルブ（コック）修理、リビルト
Genuine products number 純正品番# 87240-12040
もちろん生産中止品
取り付けの鉄のブラケットは再利用してます。。。
真鍮製のケースは、ロウ付けで焼けてますが新品を使用しています。
バルブ内部の樹脂パーツは、新品を使用しています。
φ14 まじめに入手するのにかなりの時間と労力を費やしました。。。
こんなの扱うラジエーター屋は、少ないと思います。
もちろん圧力試験で漏れの無いのを確認しています。
この手の形状のバルブ、見た目同じですが、かなりの種類が存在してます。
分解しても互換性が、あるようで無いですし。困った代物ですが
とりあえずTE27 用は、再生可能です。
労力に比べれば金額、安いですが、小さな部品の割には。。。高いかも？です。
現品お預かり修理となりますが、お気軽にお問い合わせ下さい。