SANKYO-RADIATOR Blog

NISSAN PRESIDENT（プレジデント）ヒーターコア修理です。
神奈川県のディーラー様からありがとうございました。
型式#JG50 Eg#VH45

お客様からお預かりした画像ですが
車両に取り付いているのは、画像右側のヒーターコアですが

車両情報から調べて純正部品で取ると、
画像の左側の形状のヒーターコア
#27140-70U00 が何度も来てしまい
ニントモカントモらしく

現品をお預かりして修理する事になりまして
ご発送いただきまして

イン、アウトパイプ

内側に鉄のパイプが打ち込まれてました
表面の腐食、劣化したパイプ

バルブの付いた接続箇所。。。

劣化したφ19アルミパイプは、両方切り落とし、
パイプに抜け止めのビード付けて切り繋ぎ溶接

中間に使用されるラバーホース、バルブも在庫品があり新品で対応

幸いヒーターコア、コアから立ち上がる樹脂パーツは、漏れが無かったので
再利用しまして
組み上げて、ボロボロに劣化した
スポンジの張り直し完成

プレジデントJG50　ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
純正部品、何回、取っても違う形状のタイプが来るなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

KOMATSU ショベル PC200-3型　オイルクーラー修理です。
以前は、新品で販売していましたが、廃番の為に
現品をお預かりしてのコア部分、新品交換

同じ、愛知県からお持ち込みありがとうございました。

お預かり時

錆びて腐ったコアは、切り落とし
イン、アウトパイプの付くタンク箇所は、再利用
新品のコアで組み上げまして

窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
塗装して、完成

オイルクーラー
腐食などでのオイル漏れ
純正が生産終了などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

鴻池スピード製　KS07 Fofmula Car（フォーミュラカー）ラジエーター修理です。
滋賀県の業者さまから、ありがとうございました。

お預かり時

フロントに2台のラジエーター搭載

左側

右側

コア部分の新品交換も含めパイプ、取り付け箇所などの修正
それプラス、同形状で若干、サイズの異なるタイプの製作依頼

当時のフォーミュラカーだから銅コアなのか？
レースのその瞬間だけの事を思えば
アルミの方が軽いので軽量化出来ると思いますが。。。

同じ仕様の、銅コア、真鍮タンクで製作

4台まとめて、完成

フォーミュラーカーなどの特注（ワンオフ）ラジエーターなども
お気軽にお問い合わせください。