CATERPILLAR三菱 ショベル 313BSR ラジエーター修理です。
地元業者さまから いつもありがとうございます。
詰まりによるオーバーヒートでのコア部分新品交換
コア交換、塗装後
お預かり時は、こんな感じ
TOYO RADIATOR 製
TOYO品番# 1090-304-0001
コアの外側
セメントでモルタルまみれでカリカリになってましたが、
コア部分新品になりましたのでオーバーヒートは解消されるはずです。
キャタピラー三菱 油圧ショベル（ユンボ） 小旋回 313BSR ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブルで
お困りの業者さま お気軽にお問い合わせ下さい。
いすゞ ジェミニ(Gemini) PF60 ラジエーター冷却水（LLC、クーランク）漏れ修理です。
1800cc FR ジェミニです。
東京から ありがとうございました。
117クーペでも同サイズの物があります。
いつも通り分解しコア交換 ブラケットも旧塗装を剥がし、サンドブラスト
防錆塗装、組み上げる前に内側も塗装しておきます。
組み上げて、圧力試験後に仕上げ塗装して 完成
いすずの純正キャップも取り付けまして
梱包し発送致しました。
いすゞ ジェミニ ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
オーバーヒートなどでお困りの業者さま オーナー様など
古くなってきましたが、まだまだ修理可能ですので お気軽にお問い合わせ下さい。
LINCOLN Continental Mark V
（リンカーン コンチネンタル マークV）ラジエーター修理です。
埼玉県の業者さまから いつもありがとうございます。
1979 マークⅤ フルサイズなだけあってラジエーターも大型です。
マークⅣ、マークⅥも悪く無いですが、
マークⅤのフロント周りリア、バランスが良く格好良くて嫌いな人は少ないと思います。
かなり昔にコア交換されていましたが、コア部分から腐食での冷却水漏れ
本体は、膨らみ防止のブレス？棒状の物が２本付いてるはずですが無かったです。。。
いつも通り 分解し
コア部分を新品に交換し 圧力試験を行い 塗装して完成
梱包し発送致しました。
リンカーン ラジエーター マークⅤに限らず
アメ車全般 冷却水（LLC、クーラント）漏れ、詰まりなどのオーバーヒートなどのトラブルで
お困りの業者さま オーナー様など
弊社の得意なジャンル？分野の修理ですので お気軽にお問い合わせ下さい。
