Aston Martin V8 Volante（アストンマーティン ヴォランテ）レシーバータンク オーバーホールです。
1998年 V8
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
アストンマーチンですが、レシーバータンク（リキッドタンク）
お預かり時
よくあるフレアーナットタイプ。。。
新品のレシーバータンク
イン、アウトが同じ物があったんですが
直径が微妙に違いまして、
確認してもらったら、ソレじゃ取り付かないよ、って事で
販売して終了のはずが、
現品をオーバーホールする事に
中の活性炭、ドライヤーを新品に、中も外も錆を落として洗浄しまして
TIG溶接、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
同じ形状のレシーバータンク、以前にも違い車両であった気がするんですが。。。
基本的な構造は同じですが
色々な種類があるレシーバータンク、リキッドタンク
新品がある場合は、そちらを購入して頂いた方が費用を抑えれると思いますが
どこにも無いよって事で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
KAWASAKI 750RS Z2 キジマ製 オイルクーラー修理です。
東京のお客様から、時々、ありがとうございます。
お預かり時
イン、アウトの抜け止めの返りが無いので返りを付けるお話でしたが
千切れたような状態でして
その他、全体の歪み、取り付けステーの曲がり、フィンの潰れなどもアチコチ修正
φ12の真鍮パイプに抜け止めを付けまして、小口径のパイプには、普通は難しいと思います。
潰れた箇所は、切り落として
パイプをロウ付け
せっかくなので
剥がれた塗装を落として
パウダーコート
リベット留めされた枠が外せず、曲がりが直せず、映えませんが
元々のと比べるとかなり綺麗になったはず
キジマ製、オイルクーラー修理なども、腐食の漏れの場合は修理が難しいですが
お気軽にお問い合わせください。
McLaren（マクラーレン）650S ラジエーター修理です。
某県、某業者様から、ありがとうございました。
あえて詳細は無しで。。。
マクラーレン650S ラジエーター
リア側に2台のラジエーターと思ってましたら
フロント側にも2台のラジエーターが取り付いてまして、水周りの配管、取り回しが大変そうな車両です。
お預かり時
リア側と比べるとイン、アウトは細く
エアー抜き？ドレン？が各1個、カシメは、BEHRの得意なカシメ、Visteon (VistPro)製みたいですが
詳細不明
外部からの損傷を直そうと試みたようですが。。。
やっぱり、漏れは止まりませんで
デプコン？接着剤も塗ったようですが、余計に修理が難しくなりますよって記事を見られたようで
ある程度は、除去して頂きまして
接着剤の製造メーカーさんには、申し訳ないですが、
これで直ったら、ラジエーター修理業者要りません
その他にも、冷却水の流れるチューブ箇所、擦れたような所がありまして
とりあえず漏れてはいませんでしたが
先の尖ったピンで触れたら
軽い力で穴が開きまして。。。
ホント、皮一枚なので
ここも修理する事にしまして
修理完了後に圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
直接、取りに来て頂きまして、ありがとうございました。
マクラーレン650S フロントラジエーター修理なども
お気軽に問い合わせください。
