SANKYO-RADIATOR Blog

いすゞ　フォワード（FORWARD）　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元、業者さまから　いつもありがとうございます。
比較的珍しい形状かと　FSR34　Eg:6HK1

アッパータンク、ロアタンクのIN、OUTが互い違い。

ISUZU純正品番「1-21402-441-0」または｢1-21410-914-1｣

以前にコア中央部、外部損傷により水漏れ

今回、コア部分　外側詰まり、ロアタンク　ホース部分の割れ

オーバーヒートもしてる様ですので、アッパータンク、ロアタンクも交換
ほぼ新品Ass’y　組み上げて圧力試験

表、裏

FSR34　フォワード　どんな外観の車両なのかわかりませんが、
いすゞ、エルフ、フォワードなど特殊車両に使用されるものも多い為
年式が古くなっても使われることが多いです。
アッパータンク割れからの冷却水漏れ、コア内部、外部詰まりによるオーバーヒート
悪路などでのロアタンク＆コアの突き上げでの冷却水（LLC、クーラント）漏れなどの
トラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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小松　フォークリフト　FG18　などに使用される　ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
純正品番｢34A-04-9110｣

コアサイズ　305×490×3列（層）　IN、OUT　右、右

注）：同サイズでイン側、左　アウト側、右もあります。

画像のタイプのコア新品交換済み　リビルト品在庫あります。
コア内部、外部詰まりなどによる　オーバーヒート
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様
在庫、金額などお気軽にお問い合わせください。

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TOYOTA　デリボーイ(Deliboy)　ガソリンKXC10　ラジエーター　冷却水（LLC,クーラント）漏れ修理です。
地元、ディーラー様から　いつもありがとうございます。
純正品番#16400-13540 代替品番 #16400-13550
ディーゼル　CXC10の違う形状のデリボーイ　ラジエーター修理は、
コチラ　https://www.sankyo-rad.com/?p=261

TOYOTA
#1355
DENSO#422170-4850

冷却水（LLC、クーラント）が漏れてる箇所は、アッパータンク、コアの繋ぎ目
爆ぜてます。
アッパータンクの脱着でも修理は可能ですが、車両も古いですから
コア新品交換
いつも通り組み上げ、圧力試験、塗装

完成、納品致しました。

デリボーイ　独特の形状からか　長く乗られる方多いです。
ラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの方など
お気軽にお問い合わせください。

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