MITSUBISHI GALANT GTO A57C（ギャラン A57C）ヒーターコア修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
パイプの向きは
こんな感じ
分解後、新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して完成
ギャランGTO A57C ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどでヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA MARK Ⅱ MX41（マーク2 MX41）ヒーターバルブ修理です。
福岡県からありがとうございました。
お預かり時
何故だか全体がシルバーに塗られてまして。。。
バキュームのダイヤフラムを外してカシメを外すして
新品に入れ替えますが、オートエアコン用のダイヤフラム付きは、軸が短いので
長さを合わせたり、その他、加工が必要です。
簡単そうですが、割とシビアな作業です。
シルバーで塗られてましたが
分解されずに錆びた上から塗られてましたので
ステーは塗装を剥がして、ブラストで錆を落として塗装
真鍮のケース部分も違和感があるので、真鍮地で
組み上げまして
漏れの確認、オン、オフの機能の確認しまして
完成
MX41、マーク2、チェイサー
ヒーターバルブ、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
固着などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Mercedes-Benz SL W113（ベンツ W113）ラジエーター修理です。
京都からお持ち込み頂きまして、遠くからありがとうございました。
いきなりですが、完成後
お預かり時は、ジャッキで押されたような状態で
下タンク、コア、アッパーと弓なりになってまして
下タンクは再利用出来そうに無かったので
新規製作、ベンツによくあるテーパー状のオイルクーラーもネジ山が潰れてましたので
中古ですが、状態の良い物に交換
画像では分かりませんが、タンク内に仕切りを入れてターン式に
その他、並行物には取り付かない
クーラーホースの低圧側に付くガソリンを冷却するフューエルクーラーを作れないかって事で
アルミのオイルクーラーを改造して低圧側のホースをカシメれる様に改造、製作しまして
ホースを差してカシメ可能なように
ベンツのホース交換などでよく目にします
フューエルクーラー、こんなの作るとは思いませんでしたが
純正とは形状が異なりますが
ご要望があれば製作は可能です。
ベンツW113 ラジエーター 冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでのコア部分の新品交換はもちろんですが
フューエルクーラー製作なども
お気軽にお問い合わせください。