マツダ（MAZDA）RX-7 FD3S オールアルミラジエーター改造です。
愛知県の個人のお客様から、遠くからありがとうございました。
某ブランドですが某社製作品です。
前置きインタークーラーが付いてまして 風が当たらず
お客様自身でVマウントにするみたいです。
その為に、イン、アウトホースの角度変更とターン式に改造です。
元々のアッパータンクに仕切り板を入れ ホース口追加
ロアタンクに付いてたホースを切り落とし穴埋め
ラジエーターがかなり傾きますので
イン、アウト角度変更、フローパイプ追加 圧力試験して完成
梱包して発送いたしました。
オールアルミラジエーター様々な理由からあまり推奨はいたしませんが。。。
改造してくれと言われれば承りますので
改造などご希望の業者さま、オーナー様など、お気軽にご相談、お問い合わせください。
日産サファリ#WRGY60 A/T TD42T（4.2D) ラジエータ
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
新潟の業者様から送っていただきました。 ありがとうございました。
日産ラジエター純正品番 #21460-0Y910
修理箇所は、
インレット画像 右タンク 破損（ホース口折れ）
キャップの付く画像 左タンク
Φ8パイプ折れ
コア本体からも水漏れ
さらに
ブラケット、ボルト折れ込み。。。数箇所 漏れを放置、下回りなどは多いです。
両サイドタンク、コアともに生産中止品ですが
左右ともにカルソニック新品樹脂タンクが在庫ありますのでサイドタンク交換
新品コア 交換
いつも通り組み上げて圧力試験して
折れたボルトを外した 上下の鉄ブラケットを取り付けて 完成
日産サファリ60系、樹脂サイドタンク
在庫が数本ありますのでタンク割れでの冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル、
部品が入手出来ないなどで
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合わせ下さい。
HINO（日野）の大型トラック
プロフィア（PROFIA)ラジエター オーバーヒートの為コア交換です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
車両型式 #KL-SH1FDGA #KL-SS1FJGA
原動機＝Eg #F17D ターボ付き
純正品番 #16081-6040
サブラジエーター付きなので
ロアタンクにもう1つホース口が。。。
今回、アッパー＆コア新品交換で対応です。
組み上げて、圧力試験して
完成
メーカー問わず、日野、UD、FUSO、いすゞetc.
2t車、4t車～大型トラックなどのリビルト品、専用倉庫があり
コア交換リビルト品、新品Ass’y（アッセンブリー）など在庫多数ありますので
オーバーヒート、冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽お問い合わせ下さい。