AUDI S8(アウディS8) オイルクーラー修理です。
お隣の県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時

当初、車両に取り付いて状態での漏れ箇所の画像からは
コア部分、チューブ箇所からの漏れの様な雰囲気でしたので
コア部分の新品交換を想定していましたが
洗浄後に圧力を掛けましたら
車両事故なのか?
取り付けステー側のチューブが裂ける様に漏れてまして
この漏れであれば、部分的な修理が可能と判断
実際に修理を行いましたら、無事に漏れが止まりまして

完成
オイルクーラー漏れ修理
形状にも種類が多く、漏れ方などでも修理方法が異なったり
形状や腐食で修理が難しい場合などもありますが
オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
1992 Chevrolet Van G20 DIESEL(シボレーバン ディーゼル)ラジエーター修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
シェビーバンにディーゼルの設定があるなんて知りませんでした。。。
お預かり時
ラジエーター 純正品番
# 52461091 アメリカでも探してもらいましたが、出てきませんで。。。

90年代のサバーバンや、エクスプレスに似ていますが
ラジエーターはラジエーター本体に取り付かず
リザーブタンクで加圧するタイプです。
リザーブタンクからも漏れてまして

純正品番 #15588837
こちらも直せたら直してというお話で
作業を進めてみましたが、樹脂が劣化し修理不可能。。。無駄な時間と手間を費やしまして、状況の判断がまだまだです
他の車両の物を使用しラジエーター側で加圧する方法に変更
ラジエーター、純正は樹脂タンク、アルミコアですが
樹脂タンクの部品の供給も無く
内蔵のオイルクーラーだけを再利用し
新規製作することに
差し込むタイプの水量センサーも爪が折れてましたので
新品に交換

以前にカマロでも使用した、真鍮で製作した
受け側も埋め込みまして
完成


シェビーバン、珍しいディーゼル仕様の
ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ
コア内部詰まりによるオーバーヒートなどのトラブル
ラジエーターが見つからないなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Mercedes-Benz Sprinter 314(ベンツ スプリンター314 )トランスポーターT1N
A/Cパイプ改造です。
原動機 #111979
リアのエバポレーターに繋がるパイプが改造されているようでして


寸法入りのパーツリストのイラストを元に
この形状に改造物をオリジナル風に
曲がった先端に繋がるA/Cホースは、新品があるようで

#A9018300515
#901830515

ホースに合う口金を取り付け
パイプを製作
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認して
完成

ベンツに限らず
A/C、クーラーホース改造なども
お気軽にお問い合わせください。