TOYOTA CROWN MS50（クラウン MS50）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
アッパータンクのセンターにラジエーターキャップが付いていますが
加圧スプリングの付かないただの蓋、注水口で
リザーブタンク側で加圧しています。
#16400-41061
もちろん日本電装製
当時物、オルジナル。。。新車から付いてるラジエーターが今までリビルト歴無しって凄いです。
ドレンコックは、Oリング、パッキンなどは使わない
テーパー式
漏れたのか？液体パッキンまみれ。。。
綺麗にして点検時に漏れたら、パッキンタイプの樹脂のドレンコックに変更します。
コア部分の新品交換後
ドレンコック箇所は、無事にオリジナルでも漏れませんでした。
後日、違う
クラウンMS50 のラジエーターが届きまして
金属製の新品のドレンコックが入手できまして
新品を取り付けてます。
タンク右側のφ8のフローパイプの無い形状もあります。
クラウンMS50 ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
TOYOPET CORONA RT122（コロナRT122）ラジエーター修理です。
コロナ2000GT Eg#18R #16Rも同形状
地元、愛知県の業者様から、ありがとうございました。
お預かり時
どこかで中古品を購入されたのでしょうか？
同時期にコア、アッパー、ロワータンク交換、イン、アウトパイプ
フィラーネック交換の冷却水の流れる箇所、すべて新品使用の仕様が数台入ってまして
いつの間にか組み上げられてて
画像がありませんが、
ブラケット以外はすべて新品で組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
塗装して、完成
トヨペット コロナRT122
コロナ2000GT ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
コア内部詰まりなどオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA FORKLIFT 2FD100（トヨタリフト 2FD100 ラジエーター修理です。
地元、愛知県のディーラー様からいつもありがとうございます。
10㌧のリフト用のラジエーターなので大型です。
お預かり時
純正品番#16420-32580-71 A/T のはず
M/Tは、#16410-32580-71
コア寸法 540x598x83 本来は、コルゲート5列
厳密には、538mmです。特注扱いですが。。。この2mmでサイドメンバーも付け具合が変わります。
粗目のコア、プレートフィン（水管式）に変更されていましたの
同じフィンピッチ、4mmのコアでコア交換、アッパータンクも新品に交換
組み上げて圧力掛けて漏れの無いのを確認して
塗装して
完成
10t、15tなどの大型のフォークリフト、ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部詰まり
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
