SUZUKI JIMNY JA11（ジムニーJA11）ヘッドカバー修理です。
地元、愛知県のディーラー様から、いつもありがとうございます。
お預かり時
エンジンのヘッドカバーですが
貫通する長いボルトで固定するせいか？
締めすぎたみたいでして。。。
クラックや
陥没
中古品も探されたようですが、無いらしく。。。
溶接してくれと、なりまして
まずは、オイルがベタベタで作業がし辛いでの表裏と
洗浄し油分を撤去
割れてる箇所をTIG、アルゴン溶接しまして
漏れの確認は出来ませんし、見た目とか綺麗に仕上げてありませんが。。。
圧は掛からないので、まず大丈夫と思います。
万一、オイルが滲んでくるようなら、もちろん修理いたします。
ニッサンのS20エンジンとかのヘッドカバーの取り付けなんかで
耳が出ているような箇所のクラックは何度も修理していますが
今回のようなのは、初めてかも。。。
アルミの鋳物なのである程度の粘りはあるはずですが
締めすぎると、やっぱり割れますので、
ゆるゆるじゃマズイでしょうけど、適切ななトルクで。。。
ヘッドカバー、バルブカバー、タペットカバー、カムカバー、ロッカーカバー
なんでこんなに呼び方が多いか、不明ですが
HITACHI（日立建機）ZX35U-2 ラジエーター製作です。
島根県からありがとうございました。
純正品番 #4605595
お預かり時
インレット側のパイプ破損。。。
根元から折れて、ホースが繋げれません
小型の建機にしては珍しく、製造メーカーは、DENSO製
建機、トラクターなどのデンソー製の樹脂タンクは、供給がかなり少なく、最近ではTOYO（T.RAD）も
樹脂タンクだけの交換が出来ませんので
新規製作。。。
真鍮板から折り曲げの、弁当箱から袋ナット埋め込み
イン、アウトパイプ、その他部品を取り付けまして
製作者の個性も反映されますが
入社2年弱でコレが出来れば上等かと、まだまだ速度に難ありですが。。。
若いって素晴らしい
日立建機 ZX35U-2 ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA TOWNACE TR15G（タウンエースTR15G）ラジエーター修理です。
型式 #E-TR15G
初代タウンエース
お預かり時
イン、アウトパイプが互い違いです。
アッパー側
恐ろしく膨らんでまして。。。
パテみたいなの盛られても、更に開いてます。。。
ヘッド抜けてないか心配な仕様。。。
新品のプレスタンクもすでに廃番になってまして
この膨らんだタンクを修正していくのキツイなーって思いながら
在庫で無いか探してましたら奇跡のデッドストック発見、まぁまぁ多い奇跡ですが
当時の不良在庫が、1周、2周くらい回ってN.O.S(ニューオールドストック）として蘇りまして
当時物、発見で
真面目にお客さん、ツイてますねー
胡散臭い呼び込みみたいですが、ホントに運がいいです。
当時物、新品アッパータンク、新品ロワータンク、新品コアで組み上げまして
圧力掛けて、漏れの無いのを確認したら
塗装して完成
ラッキーな感じで、そろそろ10パウンダー出ないかなー？
VWヴァナゴン的な感じで、キャンプブームと当時にまた人気の出そうな雰囲気です。
初代タウンエース TR10系 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
