KAWASAKI ZX11（カワサキ ZX11）ラジエーター コア増し改造です。
地元、愛知県からご発送ありがとうございました。
お預かり時
電動ファンを付けると
こんな感じ
フロント側は
コアガードが付きます。
ラウンド（湾曲）コアは、コア厚36mmの1択となります。
フィンの劣化などでのコア交換でもコア増しとなります。
元々の純正コアは、約25mmです。
両サイドのタンク、ブラケットは、再利用
タンクとコア、ブラケットをTIG溶接しまして
元々は、黒塗装でしたが
今回、GUN-KOTEのシルバーで
コアガードは、飛び石などに強い、塗膜の厚いパウダーコートで
電動ファンを取り付けまして
完成
バイクのラジエーター
コア増し改造、ガンコート、セラコートなどの
特殊塗装なども
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI LANCER Evolution1 INTERCOOLER KG GUN-KOTE
三菱 ランサーエボリューション1
型式#CD9A
Eg#G63
インタークーラーのガンコート施工
山形県からありがとうございました。
いきなりですが
完成後
自然なアルミ地の雰囲気という事で
ガンコートのシルバー
お預かり時は
経年での汚れ
施工前に内部、外部と洗浄しまして
足付けも含めて
サンドブラストで綺麗にしまして
耐熱マスキング後に
ガンコート施工、乾燥炉で170℃で1時間焼き付け
フィンの劣化が目立ちましたが
綺麗になりまして
修理業者さまに直送
セラコート施工が増えてきていますが
ガンコート施工なども
お気軽にお問い合わせください。
AUSTIN MINI（オースチンミニ）ラジエーターコア増し改造です。
東京のお客様から、ありがとうございました。
お預かり時
欧州車に多い、プレートフィンタイプ
チューブピッチが粗く、冷却は悪いです。。。
アッパータンクには、
COVENTRY RADIATOR&PRESSWORK CO LTD のロゴ
コア交換と同時に
新品のブラケットに交換しようと思いましたら
よくあるミニには無いナット付きブラッケットが取り付いてまして。。。
ブラケットは、再利用する事に
冷却性能の高いコルゲート3層（列）コアに変更し
組み上げまして
お客様の希望の艶消し黒、サービス的な感じでKG GIN-KOTE
フラットブラックで
よくある、クラッシック ミニクーパー
ラジエーター、センサー有り、無しなどは3層改造した物が在庫でありますが
今回のような形状の場合
現品をお預かりする必要があります。
ミニ クーパー ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
純正ラジエーターのオーバーヒート気味で冷却性能に不安を感じるお客様など
お気軽にお問い合わせください。
