シボレー（CHEVROLET）
シェビーバン（CHEVYVAN)の冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
埼玉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
サバーバンなども似た形状の物があります。
年式、型式不明
真鍮タンク 銅コア製
７０年代～80年代のアメ車に多く使われるサイドタンクのクロスフローの形状
CHEVYVAN Radiator
水漏れ箇所 数点。圧力試験する前に 確認
まずは、A/T（オートマ）オイルクーラーのINとOUTの接着面
白くなってるのが水漏れ箇所です。
つづいて コアとタンクを繋ぐプレート面
正確には、チューブ（水の流れる水路）の付け根部分ですが
ここも白くなってところが、水漏れ箇所です。
CHEVYVAN Radiator
コアの内部は、恐ろしく詰ってます。。。
タンク（ふね）を外した
分解した中の画像はコチラ
ほとんど水が流れ無いです。。。オーバーヒートする訳です。。。OH（オーバーホール）も手遅れです。。。
コア新品交換となりましたが、画像は、忘れました。。。
アメ車のラジエーター
80年代後半位から樹脂タンク、アルミコアのラジエーターの場合
Ass’y交換、タンク交換可能です。
90年代後半でもバンなどは、真鍮タンク、銅コア製のタイプがあります。
現品をお預かりできれば、修理対応可能です。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者様など
お気軽にお問い合せ下さい。
トヨタ アルファード（ALPHARD） ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れです。
現行では、無いですが
型式#TA-MHN10Wか15W Eg：1MZ-FE 3.0G
トヨタ純正品番 #16041-20280
冷却水漏れ跡、赤のクーラントが、ピンクに噴いてます。
アルファードのラジエーターの水漏れは、コア四隅からの漏れが、ほとんどです。
ちなみにAHN10Wや15W Eg：2AZ-FE 2.4G
純正品番「16400-28370」
こちらも同じ症状が起きてます。。。
車種は、違いますが、オールアルミラジエーターのハイエースも。。。
オールアルミラジエーター付いてるアルファード乗りの方 要チェックです。
コア四隅のどこかが ピンクになって漏れた後があったら 交換です。。。しかもAss’y交換
はやく直さないとエンジン側、ヘッドまで逝く可能性も。。。
オールアルミ新品Ass’y（アッセンブリー）ラジエーター常時在庫あります。
どちらも後期型、プラスチックタンクに変更されて改善されてます。
コアからは、漏れませんが、インレットタンクが割れて漏れる物、
インレットホースのOリング個所からの漏れも増えてきています。
現行アルファード、ヴェルファイアも樹脂タンク製です。
アルファード オールアルミラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合せ下さい。
埼玉の業者さまからありがとうございました。
BMW325i 銅３層 ｺｱ厚49mm サイドタンク真鍮製です。
特別注文品 いわゆるワンオフ
A/Tオイルクーラーは、空冷式、外付けです。
純正タンクは、プラスチック製（よくインレットパイプが折れたり、割れます。）
水温が高く困ってる～始まり 普段、車を使われるってことで
在庫品で採寸製作で発送でした。
お客様もどれが最善なのか？ 何度もメール交換いたしました。
BMW銅３層 画像です。。。
塗装前 銅コア 真鍮製のため ゴールド、新品の十円玉みたいな色です。
塗装前 拡大画像
採寸し きったり、はったり（真鍮溶接＆銀ろう付け）曲げたりなどでタンク製作です。
黒、塗装で完成。
ラジエーター ワンオフ製作、実は、外注丸投げの業者さんも多いですが
純正からの冷却性能UP、最近増えているオールアルミラジエーターからの変更等
お気軽にご相談、お問い合わせください。
