TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー修理

TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。

ラジエーターとオイルクーラーが隣に並んでる
一体型
TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー

中村自工製

HEAT EXCHNGER
DRG.No 1140-020-334
DESIGN-P(圧力)
R/A 0.09 MPa ラジエーター
O/C 0.2 MPa オイルクーラー
2007年製

TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー

ラジエーターキャップは、こんな感じ
TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー

ホイールローダでお得意の
畜産系で使用されてまして。。。
ラジエーター、オイルクーラー共に
放熱フィンがボロボロに劣化。。。

下回りの鉄の部品が激しく腐ってまして
外側の取り付けのブラケットももちろんですが
ラジエーターとオイルクーラーの間のブラケットも錆が激しく
新たに製作
両サイドの取り付けのブラケットは、下側だけを
切り繋ぎ。。。

通常のコア交換よりはるかに面倒な作業ですが、これもお仕事。。。

無事に組み上げまして
繋げる前にラジエーター、オイルクーラー別々で点検
繋げた後でも

共に圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
漏れの無いのを確認したら、塗装して
完成
TCM ホイールローダ L6-2 ラジエーター&オイルクーラー

中村自工製 ラジエーター、オイルクーラー修理
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オイルクーラーオイル漏れ
今回の様な、フィン劣化によるオーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


修理 3月 12th 2020

ヤンマー非常用発電機 YAP80G ラジエーター修理

ヤンマー非常用発電機 YAP80G ラジエーター修理です。
関西の業者さまから、いつもありがとうございます。
Eg#4TN100TL

お預かり時
ヤンマー非常用発電機 YAP80G ラジエーター

TOYO、東洋ラヂエーター製
#119141-44500
ヤンマー非常用発電機 YAP80G ラジエーター

イン、アウトパイプ、フィラーネックの首の箇所は、
鉄のパイプ
錆びて朽ち果てる一歩手前なので
真鍮のパイプに交換
ヤンマー非常用発電機 YAP80G ラジエーター

分解後、新品コアで新品タンクで組み上げまして
取り付けのブラケット以外
冷却水の流れる箇所は、すべて新品仕様(使用)

圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
塗装して完成
IMG_4752

非常用発電機のラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ
コア内部詰まりでのオーバーヒートなどのトラブル
部品が出ないなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


修理 3月 11th 2020

Ferrari 400i(フェラーリ400i)コンデンサー修理

Ferrari 400i(フェラーリ400i)コンデンサー修理

地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
ラジエーターと抱き合わせられてまして
Ferrari 400i A/C Condenser

右側の取り付けステーの位置が悪く作業性が悪いので
コンデンサーのコア部分を新品交換と同時に位置を変更
採寸して出来た新品コアで
Ferrari 400i A/C Condenser

Ferrari 400i A/C Condenser
新品のフレアーナットのハーフユニオンをロウ付け
ブラケットも新品にして
組み上げまして
窒素で圧力試験して
漏れの無いのを確認したら
黒塗装して
完成
Ferrari 400i A/C Condenser

Ferrari 400i A/C Condenser

フェラーリ400i コンデンサーガス漏れ
部品の入手が難しくお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽に「お問い合わせください。


A/C コンデンサー 3月 10th 2020