HONDA BEAT（ビート）A/Cホース修理です。
地元、愛知県ですが、ご発送ありがとうございました。
ビート、すでに30年近く経つんじゃ無いでしょうか？
全く旧車のイメージ無いですが、十分、旧車の部類かと。。。
車両型式#PP1 、排気量は、660cc 550ccから変わって直後の頃じゃ無いでしょうか？
それのA/C、クーラーホース
お預かり時
経年でホースの硬化、カシメ箇所からのガス漏れ
30年も経てば劣化もしますね、
カシメを分解し
ホース部分は新品に交換
クネクネ曲がったアルミパイプは再利用しますが
ストレートの口金は、新品がありましたので新品交換
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認して
完成
ホンダ、ビートA/C（クーラー）ホース
ガス漏れなどでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
Lamborghini Countach（カウンタック）LP400 オイルクーラー修理です。
関東圏のお客様からありがとうございました。
以前にもヒーターコアの修理をさせて頂きまして
今回は、オイルクーラー、オイルホース、クーラーホース、エバポレーター
ヒーターバルブと大量に。。。。
画像の右上です。
見た目、プレートフィンの熱交換器ですが
通常のラジエーターより圧力が高い為に
鉄タンクが、偏平チューブのコアにロウ付けされてます。
下側の側板も鉄で溶接されてるんですが
下回りなだけに
虫に食われたみたいにアチコチ錆びて穴が空いてまして
新しい鉄板に交換します。
この手のオイルクーラー
酸素で炙って外れる代物じゃありませんので
接続面のプレートを削って分解
新品コアで組み上げまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
オイルホースは、
ステンメッシュ
硬くなって、ゴワゴワです。。。
口金は再利用し
ホース、ステンメッシュは、新品に
子供の頃にあったスーパーカーブーム
それ当時の最新鋭の車両に今になって関われるとは
不思議な感覚です。価格もスーパーみたいですし。。。
カウンタック、LP400 オイルククーラー、ホース
オイル漏れ、修理、コア交換なども
お気軽にお問い合わせください。
住友建機 パワーショベル SH75X-3 ラジエーター修理です。
広島県から、いつもありがとうございます。
お預かり時
#KAH1291X-1
#W332100002
TOKYO RADIATOR製
コア部分の新品交換ですが
お客様のご要望で通常のコルゲートから
粗目のプレートフィン（水管式）のコアに
フィンを荒くする事でコアの目詰まりを防いだり
エアーブロー、高圧洗浄などでのフィンの潰れを発生し辛くします。
フィンを荒くする事で冷却の性能は落ちますので
使用環境などで変更します。
毎回説明してますが。。。
いつも通り
分解後、組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
ショベル、ホイールローダーなどの建機
コア目詰まりによるオーバーヒート、
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
