CHEVROLET CORVETTE C1 Valvecover WrinklePaint
シボレーコルベット C1 バルブカバー ちぢみ（結晶、リンクル）塗装です。
富山県の有名業者さまから、いつもありがとうございます。
いきなりですが、完成後
ヨーロッパ車や、国産旧車では、よくありますが
アメ車では珍しいです、だから依頼があるんでしょうか？
高級感は増す気がします。実際、焼き付ける手間もありますし
上手くいかないとやり直しですし。。。
UPにすると
なんとも言えない幾何学模様
乾燥炉で焼き付けると、現れます
遠目で見るとカッコいいですが、あまりUPで見ない方がいいかも模様。。。
お預かり時は
最初に比べると、かなり高級感うｐ
エンジン、バルブカバー、ヘッドカバー、タペットカバー、ロッカーカバー
言い方あり過ぎですが
ちぢみ、結晶、リンクルなどと、こちらも言い方あり過ぎ。。。
塗り直し、色の変更、新規で
基本色、赤、黒、青、黄色、調色用の白とありますので
調色は可能ですが、焼き付け時に若干、黒くなります。
色見本と合わせるのは、難しいですが
それなりの色はたぶん出せますので
神経細やかでない方、お気軽にお問い合わせください。
Mercedes-Benz（ベンツ）トラック アルミ燃料タンク修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ご発送ありがとうございました。
お預かり時の
全体の画像が撮り忘れたのか？見つかりませんで
アルミの300Lタンクなので
それなりのサイズ
当初、画像で送られてきた時は
この感じで、何かが跳ね上げたのか
完全に穴が空いてまして。。。
コレなら修理出来ますよって回答したんですが
送られてきた時には
なんだかかよく分からない
ゴムパッキンみたいな物体が貼られてまして。。。
おまけにガムテープで燃料タンク本体、ダンボールにベタベタ貼られてまして
漏れた経由で、ガムテープの接着面が、超ベトベトのネチョネチョ。。。
パーツクリーナーでも取れずに、シンナー、剥離剤で。。。洗浄
ゴムの板を剥がしましたら
またガムテープが出てきまして。。。もう罰ゲームレベルですが
仕事なので黙々とヤイヤイ言いながら 溶接出来るように綺麗に。。。
で最初の画像の状態まで。。。
それでも、割れ目に接着剤が入り込み、TIG溶接を邪魔します。。。
アルミの角パイプを溶接し
バイスクリップにスライドハンマーが付いた道具
正式名称不明でなるべく引っ張りまして、穴、隙間を小さく
さすがに凹みは直せませんでしたが
穴を溶接で埋めまして、溶接時間よりも綺麗にする方のか時間が掛かるという作業
段取9割とか言いますが、
接着剤塗らなければ、相当、短時間で作業が終わるので
本当に、毎回言ってますが、アルミに接着剤とかパテと塗られると
その分、綺麗に剥がす時間が掛かって、まじめに作業代金が上がります。。。
アルミ燃料タンク修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN FAIRLADY Z（フェアレディZ） PZ31 A/Cコンデンサー修理です。
岡山県の業者さまから、ありがとうございました。
Z31のコンデンサー、ラジエーター同様に修理が色々ありまして。。。
今回は、PZ31 2L、直6、ターボ 間違ってたらスイマセン
以前にお問い合わせを頂いてまして
価格が合わなかったのか？中古品を購入されたようでして
中古取り付けたら、また漏れたのか？漏れてたのか。。。
同時に2台のコンデンサーが送られてきまして
点検用でA/Cホースも同時に
2台まとめて、コア部分を新品に交換
この当時の日産車のコンデンサー、コアからの漏れもありますが
コンプレッサーと繋がる
コンデンサーのインレットのユニオン
何度もOリング交換しても漏れるって場合は、この箇所が割れてます。
目で確認しても分からない場合がほとんどで。。。
今回、お預かりしたホースと合わせて圧力を掛けると
抑えるボルト箇所から漏れの確認が出来る場合など、ホント分かり辛くて困ります。
なのでこの部品も新品を削り出しで
次回、いつ使用するか分かりませんが、使用する個数より余計に製作
次は、今回より短納期でコア交換可能です。
鉄のブラケットは、同時期にコンデンサーが多く入ってたので
まとめてブラストで錆を落として、パウダーコートしときまして
純正よりも高耐久性仕様
新品コア、新品部品で組み上げて
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認後、塗装して
完成
交換した部品も
本当に交換してますよも含めて
同梱し発送
フェアレディZ PZ31 A/Cコンデンサー、ガス漏れ
コンプレッサーとコンデンサーとの接続箇所からの漏れでお困りの
業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
