日立建機 ホイールローダー ZW40-5B ラジエーター製作です。
地元、業者さまから、いつもありがとうございます。
使用環境で詰まり、腐食などある作業環境のようでして
対策品を新車に搭載
お預かり時
![日立建機 ホイールローダー ZW40-5B ラジエーター製作](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9531-225x300.jpg)
コア高 525mm
新車から取り外したラジエーターなので綺麗です。
![日立建機 ホイールローダー ZW40-5B ラジエーター製作](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9532-300x225.jpg)
建機には珍しくDENSO製
#422136-2540
詰まり、腐食対策で
真鍮タンク、プレートフィン(水管式)コア
チューブピッチ、TP=4mmで、もっと粗目の6mm、8mm、逆に細かく3mmも可能です。
組み上げて
圧力試験後に、塗装
隣に空冷のオイルクーラーが取り付いて
囲みのブラケット?に固定
![日立建機 ホイールローダー ZW40-5B ラジエーター製作](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9533-300x225.jpg)
昔のタイプは、ラジエーター、オイルクーラーを重ねてましたが
厚みが出て空気の流れが悪く冷却が悪いので
近年は、横に並べるスタイルです。
建設機械ラジエーター
使用環境が悪く、コアが目詰まりしオーバーヒートしない為の
オーバーヒート対策の、プレートフィン、粗目改造なども
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA SUPRA GA70(70スープラ)ヒーターコア修理です。
地元、愛知県の業者さまから、遠くからお持ち込みありがとうございました。
お預かり時
![TOYOTA SUPRA GA70 Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9480-300x225.jpg)
![TOYOTA SUPRA GA70 Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9481-300x225.jpg)
当時は、あまり修理に入らなかったスープラのヒーターコア
ラジエーターは、多かったのに不思議ですね。。。
コア、下タンク、パイプ側のタンクも改造し取り付け
昔のクラウンのタンクに似ていますが、パイプの位置が違います。
![TOYOTA SUPRA GA70 Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9509-300x225.jpg)
漏れの無いのを確認し
イン、アウトパイプは、再利用
![TOYOTA SUPRA GA70 Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9511-300x225.jpg)
Oリング、クリップは新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し完成
70スープラ ヒーターコア
冷却水(LLC、クーラント)漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
VW LUPO (ルポ)ヒーターコア製作です。
滋賀県の業者さまから、某車両ばっかりと思っていましたが。。。ありがとうございました。
ワーゲンのルポ ヒーターコア
右ハンドル仕様の為か?純正品も社外品も無いようでして、
まだまだ新しい車両の気もしますが。。。
製作することに
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9407-300x225.jpg)
この形状。。。
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9408-300x225.jpg)
同じVWのヴァナゴンのヒーターコアも大変ですが
ルポのヒーターコアもなかなかの形状してまして。。。
在庫であったニュービートルのヒーターコアとそっくりでしたが
ホースの差さり口が、ワンタッチでしたので使用出来ず。。。
救われたのは、プレート箇所がヴァナゴンと同形状
コアサイズも同じと思い、コア高220mmで
製作しましたら
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9441-225x300.jpg)
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9442-225x300.jpg)
ユニットに入らないって、出戻って来まして。。。
ヒーターコアの収まる内側が、Uベンド形状にはまり込む形状になってまして
2cm分、入らず。。。
ユニットのコアの高さを-20mmの200mmのコアで作り直し
画像では、分かり辛いですが。。。
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9528-225x300.jpg)
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9529-225x300.jpg)
新作のヒーターコアは、ユニットごとお預かりしないと
今回のように想定外の事が起こります。。。
![VW LUPO Heatercore](https://sankyo-rad.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_9530-225x300.jpg)
今後も過去に作業をした事のない作業が来るとは思いますが。。。
色々と試行錯誤、トライ&エラーを繰り返し
日々成長?しているつもりです。
ルポ ヒーターコア、
部品供給が無くてお困りの業者さまなど
この形状ですので製作もなかなか楽ではありませんが。。。
お問い合わせください。