Lamborghini Countach 5000QV（カウンタック 5000QV）ラジエーター修理
（カウンタック 5000QV）ラジエーター修理です。
神奈川県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
両側では無く、片側だけ
欧州車に多いチューブピッチは粗いけどフィンピッチは細かな
プレートフィンコア
イン、アウトパイプの仕切り
アニバーサリーなどは、タンクの中で仕切ってますが
2つのタンクで仕切る仕様
裏側は、
こんな感じで採寸し辛いステー付き
新しいコアに交換するので分解し
コルゲートコアに変更し
組み上げて
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して
完成
漏れていたり、詰まったりするのは、片側だけが多いですが
片側を直すと正常に圧力が掛かり
もう片側やヒーターコアから漏れたりするのは、水周りあるある
同時交換をお勧めしますが、片側だけでも
もちろん承っていますので
カウンタック ラジエーター
冷却水漏れなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
HONDA INTEGRA DA7（インテグラ DA7）ラジエーター製作です。
九州の業者さまから、いつもありがとうございます。
インテグラDA7 今回は、デンソー製
ラジエーター純正品番
#19010-PR5-903
お預かり時
DENSO 122000-1160
樹脂タンク、銅コア、カシメ金具タイプのラジエーターですが
樹脂タンクの部品供給が無くなり、アッパータンク割れで冷却水漏れを起こしても
部品交換での修理が出来ない状態で
材質を真鍮タンク、銅コアに変更し
新規製作です。
いきなりですが、完成後
製作ついでに2層、32mm厚にコア増しして性能を上げました。
電動ファンなどを取り付けまして
完成
インテグラDA7（デンソー）製 近い時期にインテグラ DA6の製作も行っています。
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA DYNA BU112（ダイナ BU112）コンデンサー修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
クーラーなのであまり関係無いですが
Eg#15B
お預かり時
久しぶりに見ました、このコンデンサー
電動ファン、導風板が長いボルトで共締めされてます。
電動ファン、ファンシュラウドを外すとこんな感じです。
この汚れ方、ダンプかと
ダンプ、ユニック付きの車両は古くなっても割と修理で来ます
コア部分を新品に交換
組み上げて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認しますが
こちらの作業よりも
ブラケット類の再塗装の方が時間が掛かってる感じの作業です。
旧塗装を剥離しサンドブラストで錆を落として
パウダーコート
ブラケット類を組み上げて
完成
電動ファンは、お客様が用意してくれた新品です。
コンデンサーのインレットのハーフユニオン
コンプレッサーからコンデンサーに繋がる部分のネジ山が舐め、ガジってまして
コンデンサー側のユニオンを新品に交換と
相手側のアルミパイプをお預かりしナットも新品に交換
外す時に異常に硬かったり、急に軽くなったり、違和感がありましたら
ネジ山の確認をお願いします。
片側だけ直しても、相手側のネジ山がナメていたり、潰れていたり
アルミが食いついてに残っていると
正常に締まりませんし、漏れの原因になります。。。またガジリます。。。
ダイナ、トヨエースなどの
ACコンデンサー、クーラーガス漏れ
純正部品が廃番などでお困りの業者さまなど
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