SANKYO-RADIATOR Blog

Ferrari F355（フェラーリ 355） A/C エバポレーター製作です。
栃木県の業者さまから　ありがとうございました。

A/Cコンデンサーも、
エバポレーターの収まるファン付きのケースごとお預かりしまして
中に収まるように製作します。

欧州車に多いヒーターコアと抱き合わせている
ACユニット

ヒーター、エバポレーターのイン、アウトが同じ箇所から出るので
狭いです。。。

上がエバポレーター

下側がヒーターコア

フェラーリ355　ヒーターコア
2種類ある気がしますが。。。

今回は、この形状、こちらは、新規製作します

エバポレーター
エキパンに繋がるイン、アウト形状

ブロック形状のエキスパンションバルブ、略してエキパン

過去に交換されているのか？純正なのか、信頼のDENSO製
#447500-0420

真鍮で造られてまして
今回アルミパイプなどに変更するのでこの部分をアルミで製作

採寸して製作したコア、アルミパイプと繋げまして
組み上げ窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
新規製作

スポンジ張ってケースに収めまして

蓋して

梱包し発送致しました。
フェラーリF355　エバポレーター

過去には、上記の方法で新規製作していましたが
割と精度が高いというか、狭い箇所に詰め込まれていますので

最近は、方法を変更しまして

同形状のタイプで製作
錆びる鉄板はステンレスに変更しています。

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フェラーリ355 エバポレーター

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