SANKYO-RADIATOR Blog

FIAT 900T （フィアット900T）ラジエーター修理です。
福岡県の業者さまから、いつもありがとうございます。
年式不明ですが、70年代？
プルミーノ？900T　なかなか可愛い車両です。

リアエンジンの車両で、ラジエーターも後ろの筈

フィンピッチは細かいけど、チューブピッチは粗い
プレートフィンのコアから、ウェーブフィンの冷却性能の高い
コルゲートコアに交換と

キャップの付くフィラーネック交換

リビルト、完成後

元々は、深いタイプのフィラーネックです欧州車や東京ラヂエーターなんかでもありますが
キャップはあるけど、受け側の新品の真鍮フィラーネックが無いので

一般的な深さのキャップが付けれるように通常のフィラーネックに交換しますが
フローパイプがφ8　では無く太いので改造

組み上げて
圧力掛けて漏れの無いのを確認し塗装して完成

なかなか希少な車両とは思いますが
フィアット900T　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどでのオーバーヒートなどのトラブル
冷却性能を上げたいなど

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