Lancia Prisma(ランチア プリズマ)A/Cホース修理です。
福岡県の業者さまから、いつもありがとうございます。
レシーバータンクも同時にお預かりしまして、オーバーホールします。
お預かり時

レシーバータンクは

FILTER
DRIER RECEIVER
DATE 4-8
#82345662
FIAT LANCIA

ホース、カシメは新品に交換、口金は再利用
カシメ後に窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認

熱害のあると思われる箇所はアルミの保護を入れまして
レシーバータンクは
オーバーホールして洗浄後、中のドライヤーを新品に交換
こちらも窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認しています。

ACホース、クーラーガス漏れ、経年劣化
純正部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN FAIRLADY Z Z32(フェアレディZ Z32)リキッドタンク、OH、パイプ修理です。
島根県からありがとうございました。
Z32 リキッドタンク過去に作業したタイプとは、形状が違いまして

コンデンサーも種類がありますので、不思議では無いです
アルミのパイプがガジて外れなかったようで

リキッドタンク側は、ネジ山が潰れ

Oリングの付くナット側もネジ山が埋まってます。。。
まぁよくある感じです
パイプ側は、パイプを切り落とし
新しいナットに交換、パイプの切り繋ぎ
リキッドタンク側は、切り落とし
ネジ山の合った、アルミハーフユニオンをロウ付け
切断し洗浄、中のドライヤーを新品に交換
いわゆるオーバーホールです
どちらも作業後に窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し

完成
リキッドタンク、レシーバータンク オーバーホール
今回のようなアルミのネジ山のガジリ、潰れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
VW SPORTOMATIC(ワーゲン スポルトマチック)ホース修理です。
車両詳細、不明。。。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
オイルホース3本ですが
まとめての画像がありませんが

この形状のの片側バンジョータイプのサイズ違い2本と
ステンメッシュの短かな物が、1本

運良く?他車両用で在庫していた
ステンメッシュホースがありまして

少し長めでと依頼でしたので3cmほど長く製作
VWなどに使用されるスポルトマチック
オイルホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。