ISUZU Piazza(いすゞ ピアッツァ)A/Cホース修理

ISUZU Piazza(いすゞ ピアッツァ)A/Cホース修理です。
東京のお客様から、ありがとうございました。
車両型式#JR120
クーラーホースなのでEg関係ありませんが、#4ZC1

いきなりですが
完成後
ISUZU Piazza A/C HOSE
お預かりは、1本でしたが、
お客様もう一台車両を保有しているようでして2本製作

現品合わせでホースの口金に合うハーフユニオンと新品の口金とを確認し
製作を行うのですが、
コンデンサー側に合わない事態が発生しまして。。。

寸法図を添付したり、ユニオン箇所ガジてませんかなどのやり取りから

お客様が中古で購入されたコンデンサーが送られてきまして
確認
ISUZU Piazza A/C HOSE
カルソニック製のハーフユニオン
ISUZU Piazza A/C HOSE

ISUZU Piazza A/C HOSE
確認してみると
デンソー製のハーフユニオンには、デンソー製、カクソニック製のナットが両方入るのですが
カルソニック製のハーフユニオンには、カルソニック製のタイプしか合いません。。。
微妙に違うの、知ってましたが、魔が差したと言いましょうか
厳密には、寸法が、違うんですが。。。

デンソー製側だけで合わせ、それに合う口金でホースを製作してまして
コンデンサー、カルソニック製で。。。で取り付きませんの刑。。。

久々に、やらかしまして、ご迷惑お掛けしまして
誠に申し訳ありませんでした。
ISUZU Piazza A/C HOSE
画像の1本は、元々の純正
もう一本は、弊社の在庫の中古となりますが、
無事カルソニック製の口金で2本のホース製作しまして
もう取り付いている筈です。。。

その後、年式など分かりませんが同じピアッツァのホースが 届きまして
しつこく確認しましたが
それは、完全にデンソータイプでした。。。
三菱、ホンダなどでもありますが、製造する工場、時期などにより
同じ様な部品でも取り付いているメーカー違い、互換性がある、無しなどと
色々、ある様ですので、ホント、製作の際には、注意が必要です。

いすゞ ピアッツァ A/Cホース
経年劣化でのガス漏れ、部品が入らずお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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A/C ホース、パイプ 1月 16th 2020

VW CARAVEL(カラベル)クーラーホース&エバポレーター製作

VW(フォルクスワーゲン)カラベル(ヴァナゴン)
クーラーホース、エバポレーター修理です。
お隣の県からお持ち込みありがとうございました。

ワーゲンバス

T3がヤナセでカラベルって名前で販売していた様です。

定義としては、
貨物仕様、前席のみ:VW Transporter(トランスポルター)
貨物仕様、2列席:VW Delivery Van(デリバリーバン)
多人数乗用仕様:VW kleinbus(クラインブス:小型バス、英語ではマイクロバス)
乗用・貨物兼用:Kombi(コンビ:コンビネーション、米国でのステーションワゴンに準ずる呼称)
後部、荷台仕様:VW Pick-up(ピックアップ) みたいです。

お預かり時の、エバポレーター
VW Cravel coolerhose&Evaporetor
以前にヴァナゴンで製作した時は、確か本体だけで製作した気がしますが
一式でお持ち込み頂きましたので、どこが重要か
取り付け方法がよく分かります。

VW Cravel coolerhose&Evaporetor

ホース側も以前にヴァナゴンで製作しましたが
異常に長いです。。。
VW Cravel coolerhose&Evaporetor
一本づつ、ホースの採寸、口金の向き、ホースに刺さるタケノコの溶接などを行い
新しいカシメ金具で加締めますが、ホースに耐熱?カバーがされてまして

通常のアルミのプロティクションチューブでは、太くなりすぎ
耐熱のカバーを再利用しますが、抜けない上に、新しいホースに入れるのも
長さが抵抗になって、一苦労しましたが、全て入れ替え

全てカシメ、窒素で圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
VW Cravel coolerhose&Evaporetor
ホース側完成

エバポレーター側は、

VW Cravel coolerhose&Evaporetor

コア、パイプ部分は、新品に交換
中身は、非公開の為にケースの蓋して撮影

ヴァナゴン&カラベル
エバポレーター、クーラーホース修理などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

忘れてましたが
コンデンサーの点検も頼まれていまして
VW Cravel  Condenser
こちらは、漏れも無く、点検、塗装で終了
上記、形状であれば新規製作も可能です。

お気軽にお問い合わせください。

 

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NISSAN CIVILIAN BVW41(シビリアン)A/Cコンデンサー修理

NISSAN CIVILIAN(シビリアン)A/Cコンデンサー修理
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#KK-BVW41
Eg#TD42

コンデンサー2台取り付くタイプです。 コア交換した事もある形状です。
お預かり時
コンデンサー本体、片側と
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
繋がるパイプ
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
アルミのハーフユニオン、Oリングの取り付くナット箇所が外れず
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
パイプが曲がってます。。。

その他の箇所も、外れたものの
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
メス側、Oリング側ナット
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
オス側、ハーフユニオン
両方共にネジ山、ズルズル。。。無理矢理、食わすと、まず悪化します。

こうなると、
諦めて、新しい物に変えた方が、早いので
切り落として交換

もちろん繋げた箇所はもちろんですが、コンデンサー本体、パイプ全体を窒素で点検し
漏れの無いのを確認し完成
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser

アルミのネジ山、柔らかいのも原因の一つですが
振動、コンプレッサーで圧縮した冷媒を冷却するコンデンサーなので
熱も原因?

かなり気を付けていたり
注意してても発生する、アルミのネジ山のカジリ、ガジリ
特にクーラー関連でお困りの方は多いはず。そんな修理が多いせいか?

A/C、クーラーホース、パイプ、コンデンサーのアルミネジ山、カジリで
どうしようか?とお困りの業者さま、オーナー様など
比較的、修理の多い作業なので
あまりBlogにUPする事は、少ないですが
お気軽にお問い合わせください。

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