NISSAN CIVILIAN BVW41(シビリアン)A/Cコンデンサー修理

NISSAN CIVILIAN(シビリアン)A/Cコンデンサー修理
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#KK-BVW41
Eg#TD42

コンデンサー2台取り付くタイプです。 コア交換した事もある形状です。
お預かり時
コンデンサー本体、片側と
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
繋がるパイプ
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
アルミのハーフユニオン、Oリングの取り付くナット箇所が外れず
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
パイプが曲がってます。。。

その他の箇所も、外れたものの
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
メス側、Oリング側ナット
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser
オス側、ハーフユニオン
両方共にネジ山、ズルズル。。。無理矢理、食わすと、まず悪化します。

こうなると、
諦めて、新しい物に変えた方が、早いので
切り落として交換

もちろん繋げた箇所はもちろんですが、コンデンサー本体、パイプ全体を窒素で点検し
漏れの無いのを確認し完成
NISSAN CIVILIAN A/C Condenser

アルミのネジ山、柔らかいのも原因の一つですが
振動、コンプレッサーで圧縮した冷媒を冷却するコンデンサーなので
熱も原因?

かなり気を付けていたり
注意してても発生する、アルミのネジ山のカジリ、ガジリ
特にクーラー関連でお困りの方は多いはず。そんな修理が多いせいか?

A/C、クーラーホース、パイプ、コンデンサーのアルミネジ山、カジリで
どうしようか?とお困りの業者さま、オーナー様など
比較的、修理の多い作業なので
あまりBlogにUPする事は、少ないですが
お気軽にお問い合わせください。

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Ferrari(フェラーリ)400i A/Cホース修理

Ferrari(フェラーリ)400i A/Cホース修理です。
埼玉県の業者さまから、かなりお久しぶりですが
ありがとうございました。

お預かり時
Ferrari 400i A/C HOSE

短めのホースが2本と長めのホースが2本
共に低高圧

口金部分は、再利用しますが
ホース、カシメ、内側のタケノコ箇所は、新品に
Ferrari 400i A/C HOSE
全て窒素で圧力試験済み
クーラー、A/Cホース、経年劣化で
ホース硬化、カシメ箇所からのガス漏れ、ヒビ割れ
純正部品が、超高額や、部品が出ずにお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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A/C ホース、パイプ 11月 29th 2019

ISUZU(いすゞ)117クーペ エバポレーター修理

ISUZU(いすゞ)117クーペ エバポレーター修理です。
埼玉県の電機屋さまから、いつもありがとうございます。

今回は、コア部分の交換では無く、アウト側、ナット交換
117Coupe Evaporeter
太い方のナット、画像は、交換後ですが
117Coupe Evaporeter

元は、パックリ割れてまして
テーパー状のフレアーナット締め込みすぎでしょうか?
接地面に
少量のオイルなど付けて普通の力で締め込めば比較的、普通に漏れなくなります。
117Coupe Evaporeter

パイプのストレート部分で切り落とし
新しいナットに入れ替え、溶接(ロウ付け)繋げるだけの簡単なお仕事です。
もちろん繋げた後に
窒素で20kgf/㎠で圧力を掛け、溶接箇所、本体共に点検
117Coupe Evaporeter
この作業よりも
エバポレーター本体、ケース内部の洗浄の方が時間掛かるんじゃ無いか的な
アルミのハーフユニオンのネジ山のナメ、ガジリなどの部品交換なども含め
こんなライトな作業も承っていますので
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

 

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A/C ホース、パイプ 11月 14th 2019