Mercedes Benz SLK R171（ベンツSLK R171）ヒーターコア修理です。
岐阜県の業者さまからありがとうございました。
お預かり時
予想はしていましたが、オールアルミタイプのヒーターコア
Valeo製
#539981290
分解してコア部分を新品交換
ロウ付けより、早くて正確なTIG溶接で
組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
ベンツ SLK R171 ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
内部詰まりなどのトラブル等でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
LANDCRUISER BJ74V（ランクル BJ74V） ヒーターコア修理です。
山梨県からありがとうございました。
ランクル ナナマル ヒータコア
お預かり時
4層（列）のコアで厚いです。寒冷地仕様？
脱着時にホースが張り付いていたようで
パイプが潰れていましたが
まだ新品パイプがありまして
2本とも新品に交換
もちろん
Oリング、クリップも交換
コア、下タンクも新品ですが
イン、アウトの付くタンク
4層（列）用の新品は供給が無く、よく割れる箇所を補強して再利用
今度の為に、対策を考えています。
ランドクルーザー70、ナナマル
ヒータコア冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどでヒーター効かずに
お困りの業者様などお気軽にお問い合わせください。
TOYOTA MARK Ⅱ GX71（マーク2 GX71）ヒーターコア修理です。
埼玉県からありがとうございました。
お預かり時
クリップから先は付いていませんでして
ホースから外す時に潰れたんだとは思いますが
パイプがなかなか潰れていまして
ヒーターの熱と真鍮パイプが薄いのと両方が原因で
ヒーターのパイプは、よく潰れます。
比較的、鈑金作業で直りますが、あまりに酷いと先端を切り繋ぎになります。
タンク箇所
イン、アウトの仕切り部分もプレス時に伸びて薄いせいかよく割れますので
新品のコアに交換すると同時にタンクも新品に
GX71のヒーターコアのタンク、まだ新品があります。
パイプだけ再利用し
新品部品で組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
Oリング、クリップも付けてます
GX71、マーク2、クレスタ、チェイサーなどの
ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
