SANKYO-RADIATOR Blog

SUBARU　SAMBAR　TT2（サンバー）ウォーターパイプ製作です。
地元、愛知県の業者さまから、いつも変なお仕事ありがとうございます。

リアエンジンで空荷でも安定感、実は人気のあるサンバー
今回は、更に希少なダンプトラック仕様
リアエンジンですが、フロント側にラジエーターがある為に
約φ22（5/8＝22.23mm)、2本、
約φ16（7/8＝15.88mm)、2本
合計4本の長めのパイプが。。。

当初、部品廃番の
φ22、2本とφ16の1本　合計3本に
ストレート管にホースの抜け止めを付け

簡単な作業で終了の予定が

クネクネ曲がったφ16も部品入らないから作ってと。。。
元々は、鉄管ですが
錆びない真鍮パイプで作り直し。。。

大量生産は、治具などもあり機械的に曲げてる筈ですが
ベンダーでの作業。。。慣れてはきてますが
長く限られた材料で失敗は許さないので慎重に、こんなのばっかし

長いと、少しのズレが先端では大きなズレになりますので
簡単そうで意外に難しいパイプの曲げ。。。
本業と離れてますが、一応、同じ水周り。。。

手作業なのでもちろん多少の誤差はあります。。。
お困りの業者さま、オーナー様など
現品は必要となりますが
お気軽にお問い合わせください。

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