SANKYO-RADIATOR Blog

2022年　あけましておめでとうございます。
本日、6日（木）から通常営業となります。
今年もよろしくお願いします。

TOYOTA　CENTURY（センチュリー）パワステホース修理です。
お隣の県からいつもありがとうございます。

今まであまり公にしていませんでしたが。パワステ（パワーステアリングホース）修理もしています。
A/C、エアコン、クーラーホースと一見同じですが
よく見るとカシメのソケットが違ったり、圧力が違ったりしてまして
ホース自体も全くの別物
実は、カシメ機が違ったり、加締めるダイス形状が違ったりしています。

お預かり時

パイプの一部に表面積を増やして冷却する放熱フィンが付く形状
例年で劣化したホース、カシメは切り落とし
純正のパイプ部分は再利用

長さ、太さ、角度を合わせて
専用のダイスを使用

油圧の機械、加締機にはめ込み

規定のトルクで締め込みまして

完成

純正と同じでアダプターを使用しませんので
スッキリした仕上がりに、後で角度の変更が出来ないので、位置合わせは重要ですが

パワステホース修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。

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