SANKYO-RADIATOR Blog

y1969 Ford MUSTANG（マスタング）パワステホース修理です。
お隣の県の業者さまから、ありがとうございました。

いきなりですが
完成後

左のホースをお預かりしまして
鉄パイプ箇所からの漏れでしたので

ロウ付けで修理しましたが

製作可能なら製作してってコトになりまして

パイプのサイズは、5/16
ナット箇所は、1/2-20

アメ車のA/Tオイルクーラーに繋がる箇所に多く使用されるサイズです。

ブレーキ周りは、ダブルフレアーですので
ハンドツールですが
専用の工具で

5/16のダイスと

それ用のコマ、2種類を使用して

ダブルフレアー製作

ピントボケてますが

ホースに差さる、口金にロウ付け

今回は、ホース少量ですが
オイルホースの長さを合わせて切断

カシメ機でカシメまして

念の為、圧力掛けて漏れの無いのを確認しまして
漏れの無いのを確認して
完成

パワステホース修理、製作などもお気軽にお問い合わせください。

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