SANKYO-RADIATOR Blog

KAWASAKI GPZ400R ラジエーターコア増し改造

東京の業者さまから、ありがとうございました。
純正は、コア厚、25mmですが
コア交換時に36mmにコア増し改造

いきなりですが
完成後

電動ファンの付く、エンジン側

コアガードの取り付く
フロント側

コアガードは錆サビでしたので
錆を落として、半ツヤ黒でパウダーコート

電動ファン、コアガードを取り付ける前は

こんな感じ

お預かり時は

純正のタンクを使用しますので
雰囲気は純正のまま、冷却性能は高い感じで
折り曲げて作ったタンクでは無いので、
とって付けたような違和感はありません

新品のコア、塗装前の状態の画像がまた見つかりませんで
ニントモカントモですが。。。

GPZに限らず、バイクのラジエーターコア増し改造
規格の都合でコア幅（フィン＆チューブ）で構成される側、サイドタンクだと高さ方向が
必ず変わってきます。

取り付かないのも大問題ですので
色々と調整をしますが、採寸がなかなか難しい為に
今回のように、電動ファン、コアガードなどがある場合は、同時にご発送お願いします。

バイクのラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、内部詰まりでのオーバーヒートなどのトラブル
経年でのフィン劣化、コア増し改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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