SANKYO-RADIATOR Blog

y1961 Chevrolet　IMPALA（インパラ）ヒーターコア製作です。
25年ぶりにバスフィッシング復活の長野県の業者さまから
ありがとうございました。早く小型船舶免許を取得してください

バルブ無しの
よくあるGMのアメ車のヒーターコア

ハリソンタイプと呼ばれるタイプですが

コア、タンクのハンダの接地面の耐久性？
他所でリビルトされたものが、また漏れてるなんてのをよく目にしますので

コア、タンクがしっかりと嵌まり込む
国産車などのタイプに変更して新規製作

ヒーターコアの入るユニット、ヒーターコア本体と同時に預かりしたんですが
また、画像撮り忘れまして。。。

インパラ　ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどでヒーターが効かない
リビルトしたけど、再発したなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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