SANKYO-RADIATOR Blog

MITSUBISHI GALANT GTO A57C（ギャラン A57C）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。

お預かり時

過去に、何処かでリビルトされてまして

アッパータンクが無いせいか、タンク割れした箇所にパッチが貼られまくってまして
アウトレット側の三菱の車両に多い曲がりのパイプも先端だけ切り繋いでありまして。。。

なかなか酷い状態で、とりあえず漏れはないけど、修理は完了しましたよ的な感じで、美しさは感じられませんので
新品タンクで形状の近プレスタンクを切り繋ぎ、ろう付けでは無く、真鍮溶接で

寸法を合わせて繋ぎまして
ブラケットは、再利用しますが、旧塗装を剥離、ブラストで錆を落として
組み上げまして、もちろんコアも新品で

圧力掛けて漏れの無いのを確認して

塗装して完成

曲がりのパイプは、90度曲げから一角増やして製作

安心の冷却水な流れる箇所は、すべて新品仕様

ギャランGTO　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりなどでのオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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