SANKYO-RADIATOR Blog

Lamborghini Countach（カウンタック）5000QV　エバポレーター改造です。
某業者さまから、いつもありがとうございます。

若い子達は知らない
スーパーカーブームの火付け役  LP400、LP500ですが
今回は、
ランボルギーニ　カウンタック　5000QV（クアトロバルボーレ）
の、エバポレーター＆ヒータコア

お預かり時

新品を頼んだら、エキパンの取り付く箇所のサイズ、位置が違っていたようで。。。

手前が、新品、奥側が使用していた現車のタイプ

よく見ると、ヒーターのパイプの角度も違いますが
今回は、エバポレーター側

取り付くエキパンがあれば、話は早いんですが
規格外？そのサイズのエキパンは、見たことが無いサイズ。。。

新、旧のナットの入れ替え、パイプの長さ変更
集合してるディスビごと交換しまして

窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
完成

ほぼ同じ位置に

今回は、スーパーカーの
カウンタックのエバポレーターでしたが、

R12から、R134に変わった頃？
純正品のコンデンサーとったら、口が違って取り付かないから
改造してくれ、なんて電装屋さんからの
お仕事は、昔からよくある話でして

この手の知識、技術、どこなら改造してくれるか？などの情報すらも
ディーラー、修理工場の整備士の世代交代などや
絶滅危惧種、ラジエーター修理業者の衰退、宣伝、営業不足で
今回のような作業、何処に頼んでいいのか？分からないような状態になってますが

エバポレーター、コンデンサー、各種熱交換器の改造なども
承っていますので

お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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