YAMAHA TZR250(ヤマハ TZR250)ラジエーター修理です。
地元、愛知県のお客様からお持ち込みありがとうございました。
250cc のラジエーターのせいか?珍しい1層、16mm厚のコア
経年でコア部分、放熱フィンが劣化していまして
コア部分の新品交換
分かり辛いですが
湾曲した新品のラウンドコア
両サイドのタンクは再利用し、新しいコアに交換
ガンコートしますので、ブラストで足付け
ガンコート塗装後に170℃で1時間、乾燥炉で焼き付け
#2401S Satin Black(サテンブラック)半艶〜7部艶
軽くて取り回しもよくて車検も無い250ccのバイク、
当時からTRZ250は、人気がありますが
ラジエーター
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