SANKYO-RADIATOR Blog

Ferrari 550 Maranello（フェラーリ550 マラネロ）オイルホース修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。

お預かり時

フェラーリ575も同形状かどうかは不明ですが、同じかと

ホース径、2種類
細い方の
ゴールドのタイプは、特殊なネジ式のソケット
ネジ込みで押し広げてから、軽くカシメるタイプ

ステンメッシュ、カシメを新品に交換

太いホース
黒い方はカシメを分解したら
在庫のステンメッシュの内径が合わず、ホース内径にタケノコを合わせまして

元々のホースは、薄いテフロン？にステンメッシュが巻いてあり、ゴム部分無しの珍しいホース

少し手を加えて在庫のホースでカシメて完成

フェラーリ550、575　マラネロ　オイルホース

経年劣化でカシメ箇所からのオイル漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

両方の口金に角度が付くタイプ

ホースが硬化しカシメが緩み
口金が動いてしまう場合などは
車両に取り付く位置でマーキングなどお願いします。
片側がストレートの場合は問題無いです。

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