SANKYO-RADIATOR Blog

FERRARI（フェラーリ）512TR　エクスパンションタンク修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。

サブタンク、リザーブタンク、リザーバータンクなど
名称は色々ありますが、タンクにもラジエーター同様の圧力が掛かるエクスパンションタンク
または、エキスパンションタンク

お預かり時

タンクを溶接で繋ぎ合わせてある箇所からの冷却水漏れ

過去にラジエーター修理業者さんで修理されてますが
まぁ、ありがちなハンダ付けで補修されてまして。。。

鉄タンクなので溶接で埋めようと思いましたら
元々、張り合わせた箇所を溶接で繋ぎ合わせて作られてますので
タンク内の内側の錆びが酷く
張り合わせている箇所の錆びが、TIG溶接のスパークした瞬間に爆ぜるような症状。。。

一旦、内部の錆びを溶剤で落としてから再溶接
完全に直すには切開し完全に錆びを除去してからの修理が理想ですが
時間も、コストも掛かりますし、まだ新品があるようなので

とりあえず、漏れている箇所のみ溶接修理
圧力掛けて漏れの無いのを確認し塗装して完成

元々のラベルは、残してますが
切開して修理した場合は、無くなります

フェラーリのエキスパンションタンク、サブタンクなどの
冷却水（LLC,クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
サビの程度にもよりますが
お気軽にお問い合わせください。

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