SANKYO-RADIATOR Blog

TOYOTA CRESTA GX61（クレスタGX61）エバポレーター修理です。
静岡県の業者さまから、いつもありがとうございます。
GX61、3兄弟、マーク2、チェイサーも同形状です。

お預かり時

この当時のデンソーのエバポレーター
ケースにボルトで2箇所ほど留められてまして、無理矢理外して割れてるのを見た事があります。。。

このケースに合わせたチューブピッチ、このチューブピッチの製作の為にコマ、フィンを用意出来ないでしょうか

ケースから出すと

こんな形状

この辺りのトヨタ車
エバポレーター・プレッシャー・レギュレーター（Evaporator Pressure Regulator）
略してEPRが取り付いていますが

この電装屋さんは、あんなの漏れるからイランって事で
ホースに交換する様で、以前はパイプで製作した事もあります

エキパンに付く長い管のエキパン、新品在庫もしていますが
変更してくれって事で

エキパンも違うタイプに変更、圧力スイッチも高圧に耐えれるタイプに交換

もちろんコア部分も新品に交換しまして
窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認して
完成

トヨタ　GX61、クレスタ、マーク2、チェイサー
エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください

EPRからのガス漏れも撤去してアルミパイプやACホースでの交換対応も可能です。

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