SANKYO-RADIATOR Blog

FUSO AERO STAR MM86FH（エアロスターMM86FH）コンデンサー修理です。
三菱、ふそうの中型バス、エアロスター、エアロバスのバスクーラーコンデンサー

型式#PA-MM86FH
Eg#6M6o 4tのファイターと同じエンジンです。

お預かり時

電動ファン、レシーバータンク付き。。。

ふそうなので重工製、他車両だとDENSO製もあります。

漏れの点検も出来ないので
付属している物を外しますが、ボルト、ビス類が、すんなり外れる方が少ない気がします。。。

ラスペネ、CRC556などの潤滑油を差し、叩いてを繰り返し
酸素で炙り熱を入れたいですが、何故かシュラウドが樹脂が多いです。。。

6角のボルトは、まず問題ないですが、丸頭ボルトがナメると、+をサンダーでマイナスにしたり、
外すだけで一苦労。。。

電動ファン、シュラウド、レシーバータンクを固定するブラケットなどを
外し、ようやく漏れ箇所にアクセス可能な状態で

窒素で漏れの点検
イン、アウトのパイプの付く側の曲がりの銅パイプ9.7mmが、腐食して漏れてまして

一般的には、銀ロウで盛りそうですが、
腐食したパイプは、抜いて、新しいパイプをロウ付け

新品の3本の銅パイプを利用して、長さ、角度を合わせて
2本のパイプを交換
ロウ付けしパイプの繋ぎ替え

組んだら、全く見えませんけど

交換した腐食したパイプ

再度、窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し

電動ファンなどを取り付けて

完成

大型、中型の観光バスやマイクロバスに使用される
バスクーラーと呼ばれる、客室側用のクーラーコンデンサーの
クーラーガス漏れ、漏れ方、漏れ箇所などで修理方法が異なりますが、あまりに酷いと、時間と費用をいただいて、新規製作です。

コンデンサー純正部品が廃番、ガス漏れなどで
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