TOYOTA SOARER MZ11(ソアラMZ10系)EPR改造、エキパン交換です。
北海道の業者さまから、いつもありがとうございます。
この当時の昭和の後半〜平成の初期のトヨタ車
クラウン、ソアラ、セリカなどに取り付く
EPR(エバポレータープレッシャーレギュレーター)
下の画像は、ソアラMZ11のEPR

同時期に入った
セリカXX GA61のEPR
経年で漏れ出す場合や
R12からR134に変更や、代替R12などの成分の違いや圧力の違いで漏れ出す物が増えてきまして。。。
某電装屋さんの教えで
エキパンもEPRに繋がるタイプから変更し、圧力スイッチも後期型に変更
インレット側のパイプ、リキッドチューブも新品に交換
EPRを無くしても繋げれ、サービスバルブ付きのパイプを製作
当時のトヨタ車のEPRからのガス漏れで
お困りの業者さまなど
エキパンも交換するので
エバポレーターもお預かりする必要がありますが
お気軽にお問い合わせください。
SankyoRadiator
Follow @Sankyo_radiator
お問い合わせの際は、「お問い合わせ」フォームまたは、お電話でお願いします。
お問い合せURL: https://www.sankyo-rad.com/?page_id=7232
三協ラジエーター株式会社
〒440-0081
愛知県豊橋市大村町橋元102
TEL 0532-53-4301
FAX 0532-52-1378
URL http://www.sankyo-radiator.co.jp
WEB SHOP http://www.sankyorad-shop.com
FaceBook https://www.facebook.com/sankyorad
Instagram https://www.instagram.com/sankyo_radiator/
Twitter https://www.twitter.com/Sankyo_radiator


