SANKYO-RADIATOR Blog

ランボルギーニ　ガヤルド（Gallardo）ラジエーター新規製作

ランボルギーニ　ガヤルド（Lamborghini　Gallardo）ラジエーターです。
お隣の県から送っていただきました。ありがとうございました。
アルミコア新品交換もお勧めしましたが、この度は、新規製作

ご覧の通りオールアルミ製
左右対称の２個のラジエーター

純正の冷却システムは、１台の車両で２個のラジエターのはずですが、
すでに海外社外品に交換済みらしく
｢SCHWEIZER｣

フロント１個追加で３個のラジエーターが付いているようです。ポルシェカレラGTみたいです。。。
高圧洗浄機で潰れたのか？裏側２つともべったりフィンが潰れてます。

風が全く抜けません　十分にオーバーヒートの原因かと。。。
修理の痕も。。。

同じ様な漏れ方をしないように
銅コア製の案もありましたが、お客様　レースなどにも参戦している様で
レギュレーション？元々のオールアルミで製作です。
元々のラジエーターよりも厚いコアを使います。53mmワイドチューブ２層式

アルミタンクは、折り曲げ、（金額が合えば削りだしも可能です）
Φ38インアウトレットパイプは、斬り繋ぎ
Φ34～Φ40位までの小口径のパイプベンダーが欲しいです。。。
TIG溶接で組み上げて圧力試験

通常なら完成ですが、ランボルギーニ　ガヤルド　高額車両ですので
ポリッシュ　鏡面に

完成
ランボルギーニ-ムルシエラゴ、ガヤルド～ミウラなどなど
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れやオーバーヒートなどのトラブルで
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にご相談ください。