MAZDA SAVANNA RX-7（サバンナRX-7）SA22C（FB3S）オイルクーラー修理です。
地元、愛知県のお客様からありがとうございました。
お預かり時
マツダの好きな空冷オイルクーラー
よくある、イン、アウトのナット割れ
以前にもTIGで修理したみたいですが
銅パッキンで止めているので
クラックの奥まで削りTIG溶接で盛って後でタップ掛けないと。。。
盛るのも面倒なので
切り落として、内部の洗浄して新しいナット溶接した方が
早くてしっかり直るので切り落として溶接
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
塗装して完成
マツダ車に多い空冷オイルクーラーの
イン、アウト、センサー部分のナット割れなどでのオイル漏れ
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽に
お気軽にお問い合わせください。
SUZUKI CERVO GP（セルボ M-CG72V）ラジエーター販売です。
長野県からご注文ありがとうございました。
以前にも他の車両のラジエーターをリビルトさせて頂きまして
その車両もご健在で
またまた、ありがとうございます。
色々とご不便、ご迷惑、ご心配お掛けしました。
今回は、新品での販売
昭和63年式 M/T
#CG72V
#CH72V も同形状
Egは、F5B 排気量は、まだ550cc
ラジエーターの純正品番は、
#17700-81400
ちなみにA/T用は、
#17700-81430
画像、一枚だけで、しかも上下逆さま
ラジエーターキャップの取り付く方が
もちろん上側で車両に取り付きます。
本来は、この向き
セルボ ラジエーター
樹脂タンクの在庫が終わり次第
真鍮タンクでの製作に代わり、金額も大きく変更になってしまいます。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
在庫があるうちに、お気軽にお問い合わせください。
DAIMLER（デイムラー）ラジエーター修理
ディムラーのラジエーターですが、詳細不明
ラジエーター形状は、ジャガーMK2とそっくりでして
デイムラー 2.5l V8
お預かり時
分解し、いつも通りコア交換を行う予定でしたが
あまりにもタンクの状態が悪く
タンクを再利用を諦め
オリジナルのタンク形状では無くなってしまいましたが。。。
完成
ジャガー傘下直後のデイムラー
ラジエーター修理、リビルト
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、
オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
