SANKYO-RADIATOR Blog

CADILLAC DEVILE（キャデラック　 ドゥビル、デビル）AK64 ラジエーター修理です。2000年式
千葉県からご発送、ありがとうございました。

冷却水（LLC）漏れ、インレットタンク割れです。タンク新品交換します。
割れてる箇所は、インレットホースの裏側

グリル側からだと左　画像だと右タンクが、イン側タンク
新品タンクが、在庫でありますので　交換します。

インタンクの３桁の品番は、「８１２」

タンクを開けると

なかなか酷いです。。。
タンク側にも

沈殿しています。。。
アウトレットホースが、イン側と同じ様な位置にある為
コア内部下側が詰りやすい気がします。。。

コア内部洗浄し新品タンクで組み上げて圧力試験して、塗装して完成です。

この辺りのGM系　プラスチック（樹脂）タンク交換修理でしたら
どんなに忙しくても　タンク在庫があれば納期、到着日当日～翌日発送可能です。
#AK64、#AK54　キャデラック、タンク形状なぜだか種類が多いですから
タンク形状、3桁の品番などコチラで　ご確認ください。

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PORSCHE（ポルシェ）カレラGT（Carrera）ラジエーターコア交換です。
某所から送られてきました。ありがとうございました。
純正ラジエーターよりもコアを厚くし　コア交換します。

ポルシェ　カレラ　GT　車両１台で３台のラジエーターが付いています。
車両価格は、５千万円オーバー。。。世界で1,270台生産らしいです。
メジャーのイチロー選手も持ってるらしいです。
そんな凄いのが、日本に入っていたんですね。。。
フェラーリ・エンツォについで世界でも２番目に高額なお車です。
そんな高級なお車のラジエーター３台
製造メーカーは、フェラーリと同じ「AKG」

新規製作も案でありましたが、純正アルミタンクを使用して
いつものように分解します。

１台

２台

３台。。。かなりハードです。。。
塗装仕上げもKG　GUN-KOTE（ガンコート）の為
あらかじめ　すべてサンドブラスト

使用するコアは、アルミ２層　コア厚53mm

オールアルミなので当然TIG溶接

TIG溶接後、圧力試験、GUN-KOTE（ガンコート）施工して完成です。

2401 SATIN BLACK

特殊な建設機械、BENZのAMG、BRABUSやFERRARI　etc.
今まで色んなラジエーターを修理、改造、製作しましたが
（2011.3　現在）車両価格は、たぶん一番高いと思います。
フェラーリ・エンツォ（Ferrari Enzo）ラジエーターなどお待ちしております。

フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなどのスーパーカー車両ラジエーター
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困り業者さま、オーナー様
お気軽にご相談、お問い合せください。

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東北地方太平洋沖地震において、
地震・津波災害で被害に遭われた皆さまに
お見舞い申し上げます。

無事に避難出来、
被災地域の一日も早い復興を
お祈り申し上げます。

神奈川の妹、友人から物資の要請がありまして。。。
停電の影響で
なんでもガソリンスタンド、レギュラー165円なのに完売
スーパー、コンビニでの食材、懐中電灯、電池etc.
商品が、お店に無いらしいです。
要望のあったカセットコンロのボンベ、LEDランタン

乾電池、赤ちゃんの紙オムツなど
乾電池　単一は、こちらでも近所の家電量販店、ジ◯◯シン、ス◯薬局、エイ◯ン、ヤ◯ダなど全て売り切れ。。。
仕方なくコンビニで購入　次回入荷分も関東優先という事で未定らしいです。。。

おもわぬところで影響でてますが、
本日発送いたしました。
協力できる事は、していきますので　よろしくお願いします。

日産クエストのラジエーターも栃木に向け本日発送いたしました。
ありがとうございました。

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