NISSAN SKYLINE R31（スカイラインR31）ウォーターパイプ製作です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
7thスカイライン、R31のウォーターパイプ
ヒーターのパイプなのか？インテークなどに繋がるのか？詳細は不明
水回りですが、鉄管で
経年劣化でアチコチ穴が開いてます。
何処でどう固定されているか分からない
ステーは再利用して
真鍮パイプで製作
大量生産で生産される小口径の曲げは出来ませんので
切り繋ぎで製作
完成後に圧力掛けて漏れ無いの確認し
シルバーに塗装して完成
無事に取り付いてる事を祈ります。
7th スカイラインR31
ウォーターパイプ製作などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
y1958 CADILLAC（58キャデラック）ラジエーター修理です。
千葉県の業者様から、時々ありがとうございます。
お預かり時
アッパータンクの繋がる箇所の立ちの高いお椀プレート
フォード車に多いですが、GM車でもあります。
HARRISON
#3139801 H 57
ロワータンクに内蔵されるオイルクーラーの
イン、アウトは珍しく、エンジン側とは逆側
アッパータンクに繋がるプレート箇所になるので
インレットのパイプがアッパータンクにあるので
この高さ分、コアの高さを高くする事でも対応可能です。
フォード車のお椀プレートタイプは、プレート部分にパイプが付くので難しいです。
今回は、オルジナル形状重視でコア部分の新品交換
58キャデラック
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部などの詰まりによるオーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
y1978 Chevrolet C-10（シボレー C10）ラジエーター修理です。
富山県の業者様から、いつもありがとうございます。
お預かり時
70年代から、90年代、樹脂タンク、アルミコアのタイプになるまで続く
GMに多い、サイドタンクのタイプ、
コア寸法、パイプ径、オイルクーラーなど色々と種類は多いですが
興味の無い人が見たら、同じに見えそうな感じです。
分解後、採寸
オイルクーラー外さない業者さん多いですが、外してしっかりと付け直し
困った事に接地面が腐ってきているのが増えてきています。。。
今回の物は、大丈夫でした
組み上げて、圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、塗装して完成
シボレーのピックアップトラック、C10
4WDのK10 など
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどでのオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。