BMW ALPINA B3（アルピナ B3）インタークーラー修理です。
地元、愛知県の業者様から、ありがとうございました。
型式 #ABA-3R30
Eg #N55R30
お預かり時
車両に取り付いていた、画像は確認していましたが
予想外の厚み。。。105mm 規格の都合で100ｍｍとなります。
純正品番 #1100568200
BMW アルピナ F30、F31、F36、D3、B4、D4 なども共通のようです
事故？下回り、何かに引っ掛けたような損傷
コア部分を新品交換ってお話になりまして
元のコアの寸法を測るのが難しいですが
新品のコアで組み上げます。
タンク箇所は、再利用
TIG溶接して漏れの無いのを確認して
完成
タンクが割れていたりすると大変ですが
インタークーラーのコア交換
お困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
JEEP（Chrysler）GRAND CHEROKEE WK36A（グランドチェロキー）コンデンサー修理です。
型式 #ABA-WK36A 右ハンドル
地元、愛知県の業者様から ありがとうございました。
過去の同級生のグラチェロのコンデンサー修理したのと同じ形状
窒素で20kgf/㎠の圧力を掛けたら
画像だと分かり辛いですが、コンデンサー、アウト側のパイプの根付箇所からの漏れ
イン側が本体に繋がり、イン、アウトは一体式のアルミブロック
繋がってますが
上側は、オイルクーラー
オイルクーラー、コンデンサー一体式
チューブの太さが異なります。
ゴム栓してますが
オイルクーラーのイン、アウト
組む時は差すだけ、外す時は面倒なワンタッチ式
グランドチェロキーのオイルクーラーと一体式のACコンデンサー
コアからの漏れの場合はコア交換が必要となりますが
パイプ根付箇所からの漏れの場合
ロウ付けでの部分的な修理が可能です。
同じ症状でお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN CEDRIC Y31（セドリック Y31）ヒーターコア修理です。
Y31、セドリック、グロリア、シーマと共通です。
島根県の業者様から、ありがとうございました。
お預かり時
一時期、日産車の使用されていた
樹脂タンク、銅コア、カシメのタイプ
設置面には、Oリングが入ります。
当時から多いカシメ箇所の割れでしたので
コア部分の新品交換
レバー付きのバルブの新品がありまして
Y31のタイプは、バネでレバーの位置が戻る様になっていましたので
バネは移植
組み上げて圧力掛けて漏れの無いのを確認し
発送しましたら、不慮の事故で、樹脂のパイプが折れてしまった様で
新品のバルブはあるので
ヒータコア側の受けを真鍮で製作することで話を進めながら
滅多に開けない
デッドストックの箱を探してましたら
奇跡の当時物、箱付きN.O.S
ニューオールドストックが出てきまして。。。パイプ径の違いのもありました
箱の中の発泡スチロールが張り付いたり
スポンジが劣化してますので
スポンジの張り替え、念の為、漏れの点検などもしまして
今回は、販売対応
在庫が無くなり次第、真鍮タンク、銅コア、新品のバルブで対応していく予定です。
Y31セドリック、グロリア、シーマ
ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者様など
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