Niigata Transys NR423（新潟トランシス ロータリー除雪車 NR423）ラジエーター修理です。
宮城県の業者さまからありがとうございました。
発送先は、秋田県
ロータリー除雪車、温暖なこの辺りじゃ見た事の無い車両です。。。
調べてどんな車両なのか確認してしまいました。。。
お預かり時
画像では分かり辛いですが、コア厚100mm、6列、厚いです
ドレンコックでも判断できますが
東京ラヂエーター製造製
過去に漏れている上下のチューブを切って冷却水を流さなくする
古典的な修理方法で何箇所も修理されてました。。。
久しぶりに見ましたこの修理、昔は行いましたが、所詮、応急的な修理ですので
新品のコアに交換
分解後、新品のコアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
見たことないですけど ロータリー除雪車のような特殊車両
台数も限られ、部品も特殊な場合が多いです。
このラジエーターも除雪車専用で改造されて製作されていましたので
経年で冷却水が漏れ出した時には、部品が無いなんてことも。。。
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルなどで
お困りの業者さま、お気軽にお問い合わせください。
日立住友重機械建機 クローラークレーン SCH900-1 オイルクーラー修理です。
長崎県の業者さまから、ありがとうございました。
日立住友重き建機
SCH900-1
オイルクーラー純正品番# CEH0574
お預かり時
タンク、ブラケットなどは再利用し
コア部分を新品に交換
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認
基本的に仕上げの色は黒です。
梱包し発送
建設機械、重機などのオイルクーラー
オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI（三菱） GTO Z15A/Z16A エバポレーター修理です。
鳥取県の業者さまから、いつもありがとうございます。
なかなか特殊な形状の
GTOのエバポレーター、規格の都合でのチューブピッチの変更となるので
苦労した記憶が。。。
と思ってましたら
イン、アウト一体のアルミブロックの割れのようで
過去にも割れた事があり、製作済み
BlogにUPする予定じゃ無かったので
全然、画像がありません
釣果が無いときの釣りビジョン風に過去のダイジェスト
形状などが気になる方は、こちらの下記URLで
https://www.sankyo-rad.com/?p=25360
イン、アウト一体でロウ付けで取り付いていますので
交換というものの簡単な作業ではありませんが
ミツビシ GTOのエバポレーター
Oリングを何度交換しても漏れるって場合は
割れていると思います。
ミツビシ GTO エバポレーター
ガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
